goede morgen , expers
Ik heb een opel vectra a2 16i bouwjaar 1994 met zo'n x16nz motorblok .
ik vind dat de temperatuur meter veel te lang in het blauw blijft staan , hij komt geeneens los ,als ik b.v 20 km ver rijdt
de kachel geeft wel warmte . als ik hem start en laat lopen ,stijgt de temp en slaat ook de van aan .
is dat normaal, ik had met mijn ander 16.i ,dat de temp gewoon langzaam naar de 80 ging dan zag je aan de meter dat de termostaat open ging en de temp zakte ,en hij altijd netjes op de 90 ging staan .
ik maak me er een betje zorgen om dat de motor te koud blijft .
Ben onder de kap gaan kijken en het lijkt of de temp sensoor op het inlaatspruitstuk zit , ben ik gek ,of horen deze dingen bij dit blok .
Ik heb een opel vectra a2 16i bouwjaar 1994 met zo'n x16nz motorblok .
ik vind dat de temperatuur meter veel te lang in het blauw blijft staan , hij komt geeneens los ,als ik b.v 20 km ver rijdt
de kachel geeft wel warmte . als ik hem start en laat lopen ,stijgt de temp en slaat ook de van aan .
is dat normaal, ik had met mijn ander 16.i ,dat de temp gewoon langzaam naar de 80 ging dan zag je aan de meter dat de termostaat open ging en de temp zakte ,en hij altijd netjes op de 90 ging staan .
ik maak me er een betje zorgen om dat de motor te koud blijft .
Ben onder de kap gaan kijken en het lijkt of de temp sensoor op het inlaatspruitstuk zit , ben ik gek ,of horen deze dingen bij dit blok .