blok swappen 1.6 station naar 1.8 ecotec mogelijk ?

[kevinn]

goede avond,



zijn er hier toevallig mensen die ervaring hebben met het swappen van een blok ik heb een opel astra station 1.6 uit 2001 en kan momenteel een 1.8 ecotec blok uit een astra coupe kopen voor weinig en vraag mij dus af of dit makkelijk over te zetten is en of iemand hier daar ervaring mee heeft ?





Mvg,



Kevin

 

[Nick-GSI]

je moet alles aanpassen, remmen voor, remmen achter, naven van 4 naar 5 gats

 

[bart-gsi]

Dat niet alleen ik denk ook dat de uitlaat anders is.. Althans de voorpijp met cat , motorkabelboom en ecu

 

[Pitbullpietje]

Je kan dan beter de 1.8 naast jouw auto zetten, en het blok met voortrein en al omwisselen.

Verder krijg je de computer, de uitlaat, en zoals gezegd de naven achter.

Goed uitzoeken of er niet vele kleine dingetjes zijn die net ff anders zijn. (ophangpuntjes, pinbezetting zekeringkast en stekkers)

Het is zeker mogelijk, maar als je niet de ruimte en kennis hebt om het zelf te doen, is het een onbegonnen zaak.

 

[Corsa_GSi]

@Nick-GSI wrote:je moet alles aanpassen, remmen voor, remmen achter, naven van 4 naar 5 gats



Waarom zou je van 4 naar 5 gaats naven gaan?



Remmen hoef je niet aan te passen, je krijgt er nu niet zoveel vermogen bij.

Vermoed zelfs dat de 1.6 en 1.8 dezelfde remmen hebben qua doorsnede.

 

[Haasje17]

De 1.6 (75pk, 84pk of 101pk) hebben allen aan de voorzijde 260mm schijven en aan de achterzijde trommels, in sommige gevallen 240mm schijven achter.



De 1.8 (115 of 125pk) hebben aan de voorzijde 280mm schijven en aan de achterzijde 267mm schijven. Evenals de 2.0 (136pk).



Dus er is een aardige marge wat Remerij betreft, maar ook opel heeft hier al deels gebruik van gemaakt.



OVerigens hoef je niet per definitie naar 5 gaats remschijven bestaan ook in 4 gaats en als je de klauwen en fusee van de 5 gaats gebruikt past het ook op een 4 gaats model.