• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Blokkeerbussen F20 terugplaatsen

Ik ben vorige week begonnen met het aanpassen van een f20 naar mijn eigen wensen qua verhoudingen,

maar nu heb ik alles in elkaar zitten en ben ik bij het laatste stukje beland, het plaatsen van de bussen die de versnellingen blokkeert.



Ik heb het als volgt gedaan,

versnellingen allemaal in de vrij gezet en toen de busjes terug getikt.

Maar toen ze er allemaal in zaten was de schakelstang van de 3e en 4e versnelling geblokkeerd en zat alles vast.



Heb ik het niet in de juiste volgorde gedaan, had ik de schakelstangen in een andere stand moeten zetten ?

Wie kan me helpen ?



Even voor de duidelijkheid, dit zijn de bussen die ik bedoel.





1236862619.jpg
 
Terug
Naar boven