Hallo allemaal.
Ik heb even een vraagje over de bobine van mijn Opel Astra G motorcode Z16SE van 2004.
Mijn vraag is of de bobine op mijn auto een dis-bobine betreft. Ik ben aan het testen of de bobine stuk is, door het vonken te controleren.
Alleen waar gisteren nr 1 t/m 3 wel vonkten en alleen nr 4 niet, vonkt vandaag ook nr 2 niet meer. Ik heb gisteren tijdens het statoinair draaien van mijn auto wat getest door de kabels los te trekken. Ook op de bobineblok. Kan de bobine hier misschien slecht tegen waardoor hij nu helemaal defect is.
Een andere vraag van mij, deze vonk, is dit schadelijk/gevaarlijk? Mag je de bobine zo wel testen eigenlijk? Dus uit de kop trekken en tegen de rand aanhouden om te checken of die wel vonkt?
Bedankt allemaal!
Ik heb even een vraagje over de bobine van mijn Opel Astra G motorcode Z16SE van 2004.
Mijn vraag is of de bobine op mijn auto een dis-bobine betreft. Ik ben aan het testen of de bobine stuk is, door het vonken te controleren.
Alleen waar gisteren nr 1 t/m 3 wel vonkten en alleen nr 4 niet, vonkt vandaag ook nr 2 niet meer. Ik heb gisteren tijdens het statoinair draaien van mijn auto wat getest door de kabels los te trekken. Ook op de bobineblok. Kan de bobine hier misschien slecht tegen waardoor hij nu helemaal defect is.
Een andere vraag van mij, deze vonk, is dit schadelijk/gevaarlijk? Mag je de bobine zo wel testen eigenlijk? Dus uit de kop trekken en tegen de rand aanhouden om te checken of die wel vonkt?
Bedankt allemaal!