• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bonkend geluid en trilling in de motor

N

N-Rico

Lid
Hoi,



sinds een paar weken hoor ik een bijgeluid (kan het geluid lastig omschrijven, het klinkt een beetje als een zwaar ratelend geluid) in de motor van mijn Vectra (Vectra B Y22DTR 2001) en de auto trilt ook meer heb ik het idee. Ik hoor het lawaai vooral in de eerste 3 versnellingen, vooral bij loslaten van het gas tijdens schakelen. Ik heb ook het idee dat er wat trilling in de versnellingspook voelbaar is. Deze week is de koppelingset en druklager vervangen, druklager vertoonde slijtsporen maar de 'bonk' zit nog steeds in de motor.



Gaat er bij iemand hier een lampje branden? :D



Grt,

Enrico
 
origineel gepost door Timmert

Motorsteun?



Hm, had ik eigenlijk nog niet aan gedacht. Mijn eerste gedachte was iets binnen in de motor of de aandrijving, omdat het geluid qua frequentie meegaat met het toerental vd motor. Maar dat zal bij een kapotte motorsteun waarschijnlijk ook het geval zijn.



Ik zal zo eens even weer langs de garage gaan. :D
 
Ik heb bij mijn astra (2.0 DTI) ooit gehad dat de rubbers van de motorklep niet goed afgesteld stonden, zodat met het optrekken / gasgeven / loslaten van de koppeling de motorklep stond te resoneren. Doppen iets verder uitgedraaid en het probleem was weg.
 
Hm...vlak voor m'n vakantie nog even weer bij de garage geweest, na een stukje rijden kwam hij ook met de motorsteun aan zetten. Eerst weekje met vakantie geweest (niet met de Vectra) Vanmorgen mee naar m'n werk, houdt ie er na paar kilometer met een hels kabaal mee op. Nu blijkt dat de krukas is gebroken en ik min of meer aan een nieuw blok vast zit :S



Ik denk dat ik maar afscheid ga nemen van de Vectra :S
 
Goeiendag zeg, dat is een beste schade. Motor van de sloop misschien? Is in ieder geval goedkoper dan reparatie.
 
Sja...ze hebben wel een ander blok kunnen vinden voor 2200,- maar dan ben ik met montage nog ruim 3K kwijt, en de faktuur van 1040,- voor de koppeling set/druklager ligt er nog.

En hij heeft net ~ 1000,- op de kop gehad voor grote beurt/apk/nieuwe voorveer en 4 nieuwe banden.



Misschien zet ik hem voor onderdelen te koop...zal er nog even 'rustig' een nachtje over slapen.
 
Kan een krukas zomaar breken???? dit lijkt bijna alsof ze iets in het motorblok gstopt hebben waardoor hij geblokkeerd geraakt, of de distriketting afgebroken. Enfin ik kan me niet voorstellen dat het breken van een krukas op zich kan gebeuren.
 
origineel gepost door jorisverbaeten

Kan een krukas zomaar breken???? dit lijkt bijna alsof ze iets in het motorblok gstopt hebben waardoor hij geblokkeerd geraakt, of de distriketting afgebroken. Enfin ik kan me niet voorstellen dat het breken van een krukas op zich kan gebeuren.



:o dat is niet normaal.... uit ervaring zou ik zeggen koop een andere aangezien je nu van probleem naar probleem gaat... als je er het geld voor hebt zou ik hem eerst goed na laten kijken voor je reparaties uit gaat voeren.



sterkte ermee :(
 
origineel gepost door N-Rico

Sja...ze hebben wel een ander blok kunnen vinden voor 2200,- maar dan ben ik met montage nog ruim 3K kwijt, en de faktuur van 1040,- voor de koppeling set/druklager ligt er nog.

En hij heeft net ~ 1000,- op de kop gehad voor grote beurt/apk/nieuwe voorveer en 4 nieuwe banden.



Misschien zet ik hem voor onderdelen te koop...zal er nog even 'rustig' een nachtje over slapen.



zodan,ff €2200,- voor een blokkie.dat is mijn vectra ook nog waard:P

maar wel klote man voor je.

sc6
 
Hm, via onderdelenzoeker nog eentje gevonden voor 750,-, heeft 181K gelopen en ze geven 2 maanden garantie. Het klinkt alleen zo (te?) goedkoop vergeleken bij die andere :S
 
2dehands is natuurlijk stukken goedkoper dan een revisiemotor.

Plus dat je bij een revisiemotor alles moet overbouwen en bij een 2dehands vaak alle appendages er nog aanzitten. 181.000km is voor een motor tegenwoordig niks bijzonders. Kun je nog heel lang mee vooruit.
 
origineel gepost door Navy

..... Kun je nog heel lang mee vooruit.



jah als de onderhoud aan de auto goed is geweest, dit uit ervaring bij een blok die 100.000 had gelopen maar echt alles wat er mis aan kon zijn was mis :(
 
er worden ook een paar nieuwere Y22DTR blokken aangeboden (2004/2005) die zijn van de Vectra C neem ik aan. Weet iemand of Vectra C blok in een Vectra B past?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven