• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Boordcomputer verwisselen

Als ik een boordcomputer van de sloop haal, moet deze dan ingelezen worden of kan deze gewoon 1 op 1 over? Ik heb een Vectra uit 2000 en mijn boordcomputer moet volgens de dealer vervangen. Een nieuwe is me te duur... Als iemand hier antwoord op weet ben ik die zeer dankbaar!
 
Gaat gewoon werken

je moet wel zorgen dat je de zelfde stekker hebt :) vanaf 1998 gebruiken ze volgens mij de grijze stekker i.p.v gele.



Mag ik vragen wat er mis mee is?
 
Hoi Yentl, bedankt voor je antwoord en de extra tips!

Tja, mijn lampjes op mijn dashboerd, TC en ABS en de auto met Baco, branden. Het is volgens de officiele dealer een storing in de ABS en volgens hen moet de hele boardcomputer worden vervangen. Dat doen zij voor maarliefst 2000 euro, dus ik ben op zoek naar een alternatief. Zij hebben overigens gezegd dat ik er veilig de weg mee op kan. Maar aangezien ook mijn kilometerteller ermee ophoud, meestal na 20 minuten, en de auto soms alleen in sneeuwstand optrekt, het is dus een automaat, vertrouw ik het ook niet helemaal. Heb jij iets soortgelijks ooit meegemaakt, of ken je het probleem?
 
Zo te lezen gaat het over de ECU en deze (laten) vervangen is inderdaad duur. Ik weet alleen niet of je die zomaar uit een auto kan plukken, omsteken en rijden maar. Voor zover ik weet moeten die in de auto 'uitgeprogrammeerd' worden en dan incl. startonderbreking in de nieuwe auto ingebouwd worden. Gebeurt dat niet, dan werkt het niet. Waarschijnlijk weet Wim V6 op dit forum het antwoord (die zal straks wel reageren). Er gaat geloof ik geen enkel topic aan 'm voorbij. ;)



Die info mbt gele en grijze stekkers heeft betrekking op de TID / MID displays waar datum, tijd, radio en eventueel extra info op verschijnt.
 
Terug
Naar boven