brandstof pomp is opgelost

[pluuske]

hoi allemaal ,



ik heb een probleempje .



mijn tigra doet af en toe raar .

ik rijdt een stuk dan zet ik hem uit .

en met starten slaat die aan en dan gelijk weer uit .

zoals het is als je de auto wilt starten na een benzine filter hebt gewisseld . ( tenminste dat is bij mij zo )

als de start motor even draait 5 sec slaat die weer aan .

en dan heeft die nergens meer last van en kan ik weer prima rijden .

dit doet die heel af en toe . echt sporadies



ik denk zelf aan een oorzaak bij de brandstof pomp .

zat te denken aan een verstopte retour ?

iemand optie's ?

en hoe kan ik de retour het beste schoon maken ?.



Gr,



Pascal

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

ik zou eerst alle ontstekings delen uitsluiten.



roter, verdelerkap, kabels, boegies,



ik had verschillende klachten

waaronder die jij nu beschrijft en dat was de verdelerkap.



groeten

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

ik zou eerst alle ontstekings delen uitsluiten.



roter, verdelerkap, kabels, boegies,



ik had verschillende klachten

waaronder die jij nu beschrijft en dat was de verdelerkap.



groeten

 

[pluuske]

ik heb geen verdeel kap ik heb dis bobine .



ik denk dat de brandstof terug loopt ,dat er geen druk op het systeem blijft .

systeem is verder nergens lek heb het vandaag helemaal nagelopen .



kabels bougies zijn allemaal net vervangen .

verder is alles goed in orden .



oja mijn brandstof pomp begint pas te lopen als de start motor draait is dit normaal bij opel ?

aangezien menig ander merk al begint te draaien zodra de sleutel op contact wordt gezet



ik heb hier vooral last van met warmer weer .

zou dit een falende brandstof pomp kunnen zijn ?



ik zal hem morgen eens bekijken van boven uit

eens kijken of ik hem schoon kan maken



oja is uitgelezen geen storingen

 

[pluuske]

ik heb geen verdeel kap ik heb dis bobine .



ik denk dat de brandstof terug loopt ,dat er geen druk op het systeem blijft .

systeem is verder nergens lek heb het vandaag helemaal nagelopen .



kabels bougies zijn allemaal net vervangen .

verder is alles goed in orden .



oja mijn brandstof pomp begint pas te lopen als de start motor draait is dit normaal bij opel ?

aangezien menig ander merk al begint te draaien zodra de sleutel op contact wordt gezet



ik heb hier vooral last van met warmer weer .

zou dit een falende brandstof pomp kunnen zijn ?



ik zal hem morgen eens bekijken van boven uit

eens kijken of ik hem schoon kan maken



oja is uitgelezen geen storingen

 

[pluuske]

vanmorgen uitgelezen en fout code 12 is normaal .

en 85 niet normaal .



nu had ik eerst zon lijst met alle foutcodes maar die ben ik kwijt .

heeft iemand een idee wat dit is .

op google vond ik dat het iets met de start blokering is .



dit betekend een fout in het immobilisator signaal.....dwz de startblokering.....



kan iemand mij dit uitleggen



het gebeurt trouwens voor namelijk als ik de accu los heb gehad .

hem start hij springt gelijk aan , als ik dan gas geef en hem los laat dan valt die weg.

 

[pluuske]

vanmorgen uitgelezen en fout code 12 is normaal .

en 85 niet normaal .



nu had ik eerst zon lijst met alle foutcodes maar die ben ik kwijt .

heeft iemand een idee wat dit is .

op google vond ik dat het iets met de start blokering is .



dit betekend een fout in het immobilisator signaal.....dwz de startblokering.....



kan iemand mij dit uitleggen



het gebeurt trouwens voor namelijk als ik de accu los heb gehad .

hem start hij springt gelijk aan , als ik dan gas geef en hem los laat dan valt die weg.

 

[Dominic]

Dat is de lezer van de sleutelchip..



Misschien Stekkertje los?

 

[Dominic]

Dat is de lezer van de sleutelchip..



Misschien Stekkertje los?

 

[pluuske]

waar zitten die stekkertjes ? onder dat kapje ? dan zal ik zo eens kijken .

het brandstof pomp probleem is opgelost .

heb de bougie kabels door gemeten .en dat was bagger dus ze waren niet vervangen .

gelijk nieuwe gehaald en hij loopt stukken rustiger.

en de contacten van de branstof pomp zat vocht in even droog gemaakt en draaide weer als een zonnetje

 

[pluuske]

waar zitten die stekkertjes ? onder dat kapje ? dan zal ik zo eens kijken .

het brandstof pomp probleem is opgelost .

heb de bougie kabels door gemeten .en dat was bagger dus ze waren niet vervangen .

gelijk nieuwe gehaald en hij loopt stukken rustiger.

en de contacten van de branstof pomp zat vocht in even droog gemaakt en draaide weer als een zonnetje

 

[pluuske]

hum ik kom er niet uit . het vermogens probleem blijft .

zodra hij stationeer loopt en ik geef heel langzaam gas zakt die terug in toeren en stottert die .

wie weet hier een op lossing voor ?

 

[pluuske]

hum ik kom er niet uit . het vermogens probleem blijft .

zodra hij stationeer loopt en ik geef heel langzaam gas zakt die terug in toeren en stottert die .

wie weet hier een op lossing voor ?

 

[pluuske]

als die warm is stotterd die niet meer maar heb ik soms wel vermogens verlies . vooral als die warm wordt rond de 98 graden bijv als je weg rijdt na een file .

 

[pluuske]

als die warm is stotterd die niet meer maar heb ik soms wel vermogens verlies . vooral als die warm wordt rond de 98 graden bijv als je weg rijdt na een file .

 

[pluuske]

mijn midden demper zat dicht . even een pijp tussen gemaakt en hij rijdt weer als nieuw.

 

[pluuske]

mijn midden demper zat dicht . even een pijp tussen gemaakt en hij rijdt weer als nieuw.

 

[Dominic]

Haha ok, en dan maar denken dat het de motor zelf is

 

[Dominic]

Haha ok, en dan maar denken dat het de motor zelf is

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

pff d8 al wat kan dit zijn!