• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstof probleem manta gsi

T

the_king88

Lid
he mensen,



wou van de week weg met manta rijd 3 meter achteruit poef slaat af en loopt niet weer, oorzaak geen brandstof.

pomprelais werkt wel, massa ook goed volgens multimeter.

voeding was 3 v tijdens starten doorgemeten bleek kabelbreuk onder de achterbank nieuw stuk kabel er tussen nu heeft hij 11v met starten.

maar met afgenomen stekker heb ik 11v en als ik stekker erop druk en over pomp meet geeft hij 0v aan.

iemand een idee nog ? wil dr morgen mee verder weer.

vandaag FF gauw gauw mee bezig geweest en kwam tot zover.

maar pak ik een losse accu dan plus en min er rechtstreeks erop dan loopt die wel, :puke

ik hoor t wel als jullie nog tips hebben ! :wub



greetzz dennis
 
hallo dennis het probleem zit bij jou in de bekabeling je meet 11 volt onbelast zit er weerstand in de plus of min kabel dan zakt het aantal ampere waardoor de spannig wegvalt wanneer je de kabel op de pomp zet vandaar dat ie het wel doet met een losse accu en kabels dus kijk goed de bekabeling na

:Dgr peter
 
hallo dennis het probleem zit bij jou in de bekabeling je meet 11 volt onbelast zit er weerstand in de plus of min kabel dan zakt het aantal ampere waardoor de spannig wegvalt wanneer je de kabel op de pomp zet vandaar dat ie het wel doet met een losse accu en kabels dus kijk goed de bekabeling na

:Dgr peter
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven