• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Brandstofmeter zakt ineens tot rustpunt

C

cavdmeent

Post weinig
Ben ik nog een keer met een ander dingetje:

Er is iets vreemds aan de hand met mijn brandstofmeter.

Tijdens het rijden, zakt het naaldje soms in 1x helemaal naar beneden. Even later gaat ie dan weer terug naar waar ie op dat moment hoort. Ik kan gewoon doorrijden en het brandstoflampje gaat niet branden.



Het gebeurt als ik op LPG rijd. Als ik even overschakel op benzine kruipt ie weer omhoog, schakel ik weer terug naar LPG dan zakt ie weer in de hoek, om even later wel weer omhoog te kruipen. Het probleem lijkt zich dus alleen op LPG voor te doen, warme of koude motor maakt geloof ik niet uit.

Oh ja, ik heb een Vectra B.



Op zich heb ik er helemaal geen probleem mee, maar ik wil even zeker weten of er niet een onderliggende oorzaak is.

(Toen ik net auto reed vertelde ik een keer op mijn werk dat de verwarming in de auto het niet deed, bleek de koelvloeistof op te zijn...was ik toch blij dat ik 't verteld had, terwijl de niet-werkende verwarming mij op dat moment niet stoorde).
 
Je hebt een originele Gas installatie welke de tankinhoud op de gasschakelaar weergeeft??



Of geeft ie de gasinhoud weer op de benzine meter??



Willem
 
Je hebt een originele Gas installatie welke de tankinhoud op de gasschakelaar weergeeft??



Of geeft ie de gasinhoud weer op de benzine meter??



Willem
 
dan zal het misschien de overstap zijn, dat ie eerst even zakt en daarna de gasinhoud gaat weergeven.



Willem
 
Heb ik ook met mijn af fabriek g3 installatie.

Ligt ook deels aan het weer.

En let goed op dat je NOOIT !!!!!! de benzine tank helemaal leeg rijdt totdat het lampje gaat branden.

Hele nare ervaringen mee.
 
dan zal het misschien de overstap zijn, dat ie eerst even zakt en daarna de gasinhoud gaat weergeven.



Willem
 
Ik denk niet dat dat het is. Als ie overschakelt van benzine naar gas dan klikt ie altijd (relais?), als het koud is klikt ie soms wel een minuut lang tussen benzine en gas. Als die meter naar beneden zakt, hoor ik geen klik en het gebeurt zowel bij warme als koude motor en kan dus ook gebeuren als ik al een uur aan het rijden ben. Soms gebeurt het meerdere keren per rit, soms helemaal niet.

Het metertje 'stort' ook echt naar beneden. Als ik overschakel van gas naar benzine of andersom, dan zakt het metertje langzaam.
 
Heb ik ook met mijn af fabriek g3 installatie.

Ligt ook deels aan het weer.

En let goed op dat je NOOIT !!!!!! de benzine tank helemaal leeg rijdt totdat het lampje gaat branden.

Hele nare ervaringen mee.
 
relais die niet goed werkt.



kijk even naar deze relais, ik weet niet waar ze deze hebben geplaats ,maar horen bij de LPG installatie.



Willem
 
Ik denk niet dat dat het is. Als ie overschakelt van benzine naar gas dan klikt ie altijd (relais?), als het koud is klikt ie soms wel een minuut lang tussen benzine en gas. Als die meter naar beneden zakt, hoor ik geen klik en het gebeurt zowel bij warme als koude motor en kan dus ook gebeuren als ik al een uur aan het rijden ben. Soms gebeurt het meerdere keren per rit, soms helemaal niet.

Het metertje 'stort' ook echt naar beneden. Als ik overschakel van gas naar benzine of andersom, dan zakt het metertje langzaam.
 
Maar dat klikgeluid komt toch juist van de relais? En die relais zorgt toch voor de omschakeling van benzine naar gas na het starten?

Bij dit probleem wordt er niet geschakeld tussen gas en benzine en ik hoor ook geen klik, is het dan toch de relais? (In mijn eerste bericht noem ik dat ik schakel tussen gas en benzine, maar dat was om te checken of het probleem zich zowel op gas als benzine voordoet, dat is dus niet zo, 't gebeurt alleen bij gas).
 
relais die niet goed werkt.



kijk even naar deze relais, ik weet niet waar ze deze hebben geplaats ,maar horen bij de LPG installatie.



Willem
 
Maar dat klikgeluid komt toch juist van de relais? En die relais zorgt toch voor de omschakeling van benzine naar gas na het starten?

Bij dit probleem wordt er niet geschakeld tussen gas en benzine en ik hoor ook geen klik, is het dan toch de relais? (In mijn eerste bericht noem ik dat ik schakel tussen gas en benzine, maar dat was om te checken of het probleem zich zowel op gas als benzine voordoet, dat is dus niet zo, 't gebeurt alleen bij gas).
 
Het doet zich voor als ik net 10 minuten in de auto zit, maar ook als ik al een half uur rijd, dus zowel bij koude als bij warme motor. Preciese temp? Geen idee, ik zal goed opletten als 't weer gebeurt (nu al een paar dagen weer niet).
 
Het doet zich voor als ik net 10 minuten in de auto zit, maar ook als ik al een half uur rijd, dus zowel bij koude als bij warme motor. Preciese temp? Geen idee, ik zal goed opletten als 't weer gebeurt (nu al een paar dagen weer niet).
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven