• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

brandstofpomp?

Sinds enkele dagen ben ik in het bezit van een opel kadett 1.2S. :D leuk hoor!

Vandaag begon de wagen wat te stotteren, en viel vervolgens uit.

Even flink gassen en toen leek het goed.

Later echter weer hetzelfde probleem, ik moet dan echt wat gas blijven geven anders gaat hij uit.



Ik dacht eerst aan een vuiltje ergens in de benzine toevoer.

De vorige eigenaar heeft er wel een nieuw filtertje tussen gezet want hij had het probleem ook. Daarmee is het dus niet opgelost.

Vogende week komt er een nieuwe wiellager op, ik denk erover een nieuw brandstof pompje bij te kopen.

(Ik las op internet dat dit misschien ook het probleem kan zijn)



Ik heb eigenlijk niet veel verstand van auto's, hebben jullie een idee wat het anders zou kunnen zijn?
 
dat soort dingen zitten allemaal niet op een 1.2s vinci.



waarschijnlijk loopt er 1 stroom kabeltje naar je carb. die zit aan de stationair sproeier. (een beetje dikker rond dingetje)

ik vermoed dat die stuk is.

hij blijft eigenlijk alleen niet stationair lopen toch?



als het goed is staat er 12v op het draadje zodra je contact aanstaat.



ze willen ook wel eens gewoon los gaan zitten, dan kun je hem gewoon met de hand even goed aandraaien.
 
dat soort dingen zitten allemaal niet op een 1.2s vinci.



waarschijnlijk loopt er 1 stroom kabeltje naar je carb. die zit aan de stationair sproeier. (een beetje dikker rond dingetje)

ik vermoed dat die stuk is.

hij blijft eigenlijk alleen niet stationair lopen toch?



als het goed is staat er 12v op het draadje zodra je contact aanstaat.



ze willen ook wel eens gewoon los gaan zitten, dan kun je hem gewoon met de hand even goed aandraaien.
 
Terug
Naar boven