• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

buitenste spoorstang en axiaal gewricht

Hallo,



Ik heb een klein beetje speling op het axiaal gewricht van de buitenste spoorstang



Nu wil ik het axiaal gewricht vervangen, maar zie dat het uit 2 onderdelen bestaat.

De spoorstand zelf en het axiaal gewricht.



Nu heb ik een vraag zou het adviseerbaar zijn om allebei de onderdelen tegelijk te vervangen??

Of zou dat overbodige luxe zijn??





Omdat ik van het najaar toch de stabilisator stang en de voorste stabilisatorrubber ga vervangen kan ik dat gelijk meepakken.



groet



Louis
 
Terug
Naar boven