• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bumpstops

HardcoreHell

Post veel
Heeft er iemand ervaring met bumpstops?

Of weet iemand waar ik deze kan kopen in de regio Eindhoven/Helmond of Den Bosch??



Ik heb sinds kort andere velgen, maar bij een diepe kuil, of hoge drempel, lopen de banden achter iets aan.

Heb er al smallere banden om laten leggen, maar het is nog niet verholpen.

Opel Calibra c20ne 1995

Velgmaten: 17", ET30, 9J

Bandenmaat: 225/40 17



Wielkasten omrollen is geen optie, vandaar het idee om bumpstops te gaan gebruiken.
 
ik had ze er met vakantie wel eens onder, die losse vierkantjes raak ik altijd kwijt en zijn niet goed voor je veren.

die je om je schokbreker zet kunnen vlinke klappen geven maar blijven goed zitten, dat had ik te minste.
 
ik had ze er met vakantie wel eens onder, die losse vierkantjes raak ik altijd kwijt en zijn niet goed voor je veren.

die je om je schokbreker zet kunnen vlinke klappen geven maar blijven goed zitten, dat had ik te minste.
 
ik heb ook die stops gehad en daar zat een groef in zodat ik hem tussen de veren kon duwen.en er zaten gaten in zodat ik hem met tyrap vast kon maken.vondt ze goed werken hoor
 
ik heb ook die stops gehad en daar zat een groef in zodat ik hem tussen de veren kon duwen.en er zaten gaten in zodat ik hem met tyrap vast kon maken.vondt ze goed werken hoor
 
Terug
Naar boven