Heren,
Aangezien mijn c20let in een manta komt te liggen met 265 M3 bak heb ik geen 1e versnelling herkenning sensor in de bak.
Natuurlijk kun je deze uit de motronic laten schrijven, of de sensor uit de F28 aankoppelen en los laten hangen.
Ook de hotstart valve komt te vervallen.
Ik heb al gehoord en gelezen dat het eenvoudig doorlussen niet werkt.
Aangezien ik de optie aansluiten en los laten hangen niet zie zitten, wil ik dit graag bypassen door over beide aansluitingen een weerstandje te plaatsen welke dezelfde weerstand heeft als het onderdeel zelf. In dit geval zal de motronic theoretisch gezien geen storing detecteren.
Heeft iemand dit al eerder gedaan, of kan iemand uitsluitsel geven of dit werkt of niet?
Aangezien mijn c20let in een manta komt te liggen met 265 M3 bak heb ik geen 1e versnelling herkenning sensor in de bak.
Natuurlijk kun je deze uit de motronic laten schrijven, of de sensor uit de F28 aankoppelen en los laten hangen.
Ook de hotstart valve komt te vervallen.
Ik heb al gehoord en gelezen dat het eenvoudig doorlussen niet werkt.
Aangezien ik de optie aansluiten en los laten hangen niet zie zitten, wil ik dit graag bypassen door over beide aansluitingen een weerstandje te plaatsen welke dezelfde weerstand heeft als het onderdeel zelf. In dit geval zal de motronic theoretisch gezien geen storing detecteren.
Heeft iemand dit al eerder gedaan, of kan iemand uitsluitsel geven of dit werkt of niet?