• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c kadettje versterken

Hallo,



Normaal gesproken schroef ik aan mijn commodore b coupe, maar heb er een tijdelijke logé bij..



namelijk een c2 kadett limo 2drs met 2.4 motor..



er hangt een 5 getrag 240 achter, en dat werkt allemaal prima, alleen ben ik niet zo kapot van de 'bak/motor' verbinding.



Wat ik wil weten, is of dat je die gietijzeren baksteun ( die onder de 12v 6 cilinders is gebruikt) ook tussen de vooras en de 2.4 in past. en je zo een veel stabielere verbinding hebt. ( de getragjes groeien ook niet meer aan de bomen zullen we maar zeggen)



Zelf heb niet zo'n steun liggen en dus is het een beetje lastig proberen.



wie kan me uitsluitsel geven en evt met foto

king: bedankt!
 
Terug
Naar boven