• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c14nz zuigt carter leeg via luchtfilter

kiyamizio

Post veel
hallo,



ik heb een a corsa met 1.4i c14nz geloof ik,



en me auto rookt onwijs uit de uitlaat, ik ff kijken of ik wat kon vinden hele motorblok onder de olie:o



de olie komt uit het luchtfilter daarkomt het in via de dikke slang die op het huis zit en die gaat naar een tankje onder het inlaatspruitstuk en dat tankje zit vast aan je onderblok!



aan dat tankje zit nog een dun slangentje die gaan naar me spruitstuk net onder de gasklep,



is hier een oplossing voor ik rij liever op benzine dan op motorolie dit is namelijk erg duur 0,5liter op 2 kilometer,



mvg mike
 
Dat tankje hoort volgens mij niet op een 1400 motor. Is dat niet een Catchtank die iemand daar ooit eens opgezet heeft?



Vanaf het kleppendeksel gaat er een slang naar het luchtfilter. Daar loopt carterdamp door, dat komt boven de injector uit zodat het een beetje verbrand kan worden.



Ik denk dat je ergens een verstopping hebt zitten waardoor die olie opzuigt. Voel je ook veel druk bij een lopende motor, als je de oliedop er af hebt?



Kan je een foto maken van dat tankje waar je het over hebt? ik geloof niet dat die daar officieel hoort te zitten.
 
Dat tankje hoort volgens mij niet op een 1400 motor. Is dat niet een Catchtank die iemand daar ooit eens opgezet heeft?



Vanaf het kleppendeksel gaat er een slang naar het luchtfilter. Daar loopt carterdamp door, dat komt boven de injector uit zodat het een beetje verbrand kan worden.



Ik denk dat je ergens een verstopping hebt zitten waardoor die olie opzuigt. Voel je ook veel druk bij een lopende motor, als je de oliedop er af hebt?



Kan je een foto maken van dat tankje waar je het over hebt? ik geloof niet dat die daar officieel hoort te zitten.
 
het is een orgineel GM roestig uitziende tank die tegen het onderblok aan geschroeft zit.

uit te dikke slang voel ik hem blazen bij stationair dan komt er geen olie uit!! en bij meer gas geven ook niet, maar zo dra ik ga rijden wel!! kan dat tankje niet goed zijn,



kan nergens een slang vinden van me kleppendeksel naar luchtfilter of gasklep,



me kadett met 2.0s heeft dat wel.
 
het is een orgineel GM roestig uitziende tank die tegen het onderblok aan geschroeft zit.

uit te dikke slang voel ik hem blazen bij stationair dan komt er geen olie uit!! en bij meer gas geven ook niet, maar zo dra ik ga rijden wel!! kan dat tankje niet goed zijn,



kan nergens een slang vinden van me kleppendeksel naar luchtfilter of gasklep,



me kadett met 2.0s heeft dat wel.
 
zet anders ff n foto hierbij, voor ons makkelijker kijken en uitleggen, rij zelf ook met n c14nz maar ik weet niks van n olie tankje en heel da verhaal wa jij erbij hebt staan. Zit er bij mij allemaal nie op hoor.

Gr's
 
zet anders ff n foto hierbij, voor ons makkelijker kijken en uitleggen, rij zelf ook met n c14nz maar ik weet niks van n olie tankje en heel da verhaal wa jij erbij hebt staan. Zit er bij mij allemaal nie op hoor.

Gr's
 
GroteFoto-PEJIHCUC.jpg




dit tankje onder het inlaat spruitstuk is moeilijk foto maken



de dikke slang met slangklem gaat naar me luchtfilter, het andere dunne slangetje komt net onder me gasklep uit.



voor de rest zit hij met een pijp aan me onderblok geschroefd die ik niet kan fotograveren
 
GroteFoto-PEJIHCUC.jpg




dit tankje onder het inlaat spruitstuk is moeilijk foto maken



de dikke slang met slangklem gaat naar me luchtfilter, het andere dunne slangetje komt net onder me gasklep uit.



voor de rest zit hij met een pijp aan me onderblok geschroefd die ik niet kan fotograveren
 
Zal wel een ander motortype zijn als een 1400nz...



Trek die slangen eens los en maak alles is goed schoon, mischien heb je een verstopte leiding oid.
 
Zal wel een ander motortype zijn als een 1400nz...



Trek die slangen eens los en maak alles is goed schoon, mischien heb je een verstopte leiding oid.
 
kenteken gj-nh-03



opel corsa hatchback c14nz e2



chassisnummer vsx000093n4242502



het is allemaal orginele slangen overal staat GM op en op de motor staat ook c14nz



de slangen van en naar het tankje zijn goed, kan ik dat tankje niet weg laten ofzo? zit de carter ventilatie bij andere c14nz? uit corsa a van 1993
 
kenteken gj-nh-03



opel corsa hatchback c14nz e2



chassisnummer vsx000093n4242502



het is allemaal orginele slangen overal staat GM op en op de motor staat ook c14nz



de slangen van en naar het tankje zijn goed, kan ik dat tankje niet weg laten ofzo? zit de carter ventilatie bij andere c14nz? uit corsa a van 1993
 
Ik heb zelf ook een 1400 gehad in mn oude a corsatje, alleen heb dit nooit gezien.



Die slangen kunnen er wel goed uit zien, maar als ze van binnen verstopt zitten dan werkt dat ook niet zoals het hoort natuurlijk.
 
Ik heb zelf ook een 1400 gehad in mn oude a corsatje, alleen heb dit nooit gezien.



Die slangen kunnen er wel goed uit zien, maar als ze van binnen verstopt zitten dan werkt dat ook niet zoals het hoort natuurlijk.
 
dus mijn corsa is special::D, als jouw het niet heeft kan ik het er afhalen denk? maar ik heb geen gat in me kleppendeksel of iets anders waar de carterdampen er boven uit kunnen?
 
dus mijn corsa is special::D, als jouw het niet heeft kan ik het er afhalen denk? maar ik heb geen gat in me kleppendeksel of iets anders waar de carterdampen er boven uit kunnen?
 
Ik heb die niet meer, motorblok is er toen uitgegaan en heb er een 1800 in gebouwd. Is er niet een nieuwer type motortje in jou corsa gezet? Denk haast een corsa b 1400 motor oid. Die hebben meerdere dingen anders als een corsa a motor, ivbm milieu



Er af laten zou ik niet doen, ik zou eerst willen weten of die niet verstopt zit. Daarna kijken of je probleem opgelost is.
 
Terug
Naar boven