• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c14se ellende

hey mensen.. ik heb mijn astraF uit 96 omgebouwd naar een c14se (had ik nog uit mijn vorige)



alles overgezet, incl brandstofpomp, comp.kabelboom en een computer uit een corsa (was de motor origineel uit).



tijdens inbouw en afronden liep de auto op zowel de astra cpu als de corsa cpu.

tijdens het testrijden merkte ik dat ik weinig vermogen had. iig minder dan ik gewend was.

dus geprobeerde de astra cpu er weer achter te hangen maar geeft 1 vonk en daarna doen de injectoren niks meer.



het plus signaal van de brandstofpomp rel. krijgt ie wel maar geen massa van de comp. waar kan dit aan liggen??



er zit een startonderbreker op (org. opel), maar gezien de pomp het wel doet, sluit ik dit uit.



mvg chrissie
 
Is toch je startonderbreker vermoed ik. Als je op de corsa ECU voorheen wel vermogen had moet die dat nu nogsteeds hebben.

Anders even alle slangen controleren op lekken. En mischien zit de uitlaaat dicht? Lambda kapot?
 
Is toch je startonderbreker vermoed ik. Als je op de corsa ECU voorheen wel vermogen had moet die dat nu nogsteeds hebben.

Anders even alle slangen controleren op lekken. En mischien zit de uitlaaat dicht? Lambda kapot?
 
nou, had op de astra ecu altijd vermogen, en een top van 200+km/h maar sinds de corsa motor erin gekomen is altijd max 180km/h. (dit was in mijn oude astra van 93. deze was verrot en toen een 96er astra gekocht.) vandaar dat ik de corsa ecu erin gezet heb.



uitlaat dicht zou misschien nog kunnen, ff checken. lambda heb ik gemeten ->0.6v (zo uit me hoofd)
 
nou, had op de astra ecu altijd vermogen, en een top van 200+km/h maar sinds de corsa motor erin gekomen is altijd max 180km/h. (dit was in mijn oude astra van 93. deze was verrot en toen een 96er astra gekocht.) vandaar dat ik de corsa ecu erin gezet heb.



uitlaat dicht zou misschien nog kunnen, ff checken. lambda heb ik gemeten ->0.6v (zo uit me hoofd)
 
Terug
Naar boven