-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
c16xe co te hoog voor de apk
- Topic starter EBkadett
- Startdatum
heb dit net gevonden zijn er nog meer manieren?
en zijn dit goede manieren?
- vacumslangetje lostrekken
- inlaat in de remreiniger
-goed warmstampen
-electrisch verbruiksers aan.
- toevoeging in de brandstof van forte of wyms?
-onstekings delen in goede staat.
-v power tanken
en zijn dit goede manieren?
- vacumslangetje lostrekken
- inlaat in de remreiniger
-goed warmstampen
-electrisch verbruiksers aan.
- toevoeging in de brandstof van forte of wyms?
-onstekings delen in goede staat.
-v power tanken
freek corsa
Woont hier bijna
Lambda sonde werking controleren.
Katalysator vervangen
Euro 98 tanken.
Hoeveel is de CO te hoog dan ?
Katalysator vervangen
Euro 98 tanken.
Hoeveel is de CO te hoog dan ?
freek corsa
Woont hier bijna
Dat zou kunnen helpen, maar dat kan ik natuurlijk niet ruiken vanaf hier 
Ik zie dat je Lambda waarde 1,2 is, dat is wel erg zuinig ( arm mengsel ).
Heb je nog een andere lambda sonde ? Dan zou ik die eerst proberen.
Je hebt namelijk kans dat je de katalysator stuk maakt. ( te veel slechte gassen in de katalysator kunnen binnen 5 minuten de katalysator vernielen )
Ik zie dat je Lambda waarde 1,2 is, dat is wel erg zuinig ( arm mengsel ).
Heb je nog een andere lambda sonde ? Dan zou ik die eerst proberen.
Je hebt namelijk kans dat je de katalysator stuk maakt. ( te veel slechte gassen in de katalysator kunnen binnen 5 minuten de katalysator vernielen )
freek corsa
Woont hier bijna
WD40 en geduld, eventueel de gasbrander erbij.
kat van een 2liter past NIET, zonder aan te passen.
heb er bij de vorige b corsa c20xe ook ene onder gemaakt, maar dan moet je de carosserie aanpassen.
haal je openluchtfilter er eens af, en plaats de originle box.
openluchtfilter vind een c16xe zowieso niet leuk, dan sneuvelt vroeg of laat je lmm.
wat je ook kunt doen(heb ik laatst ook gedaan)
de einddemper vervangen door een goede kat.
is zo gedaan, en je ligt niet te kutten midden onder de auto, met bouten die niet los willen.
als je de kat helemaal achteraan plaatst, moet je wel goed warmtrappen!! anders wordt ie niet heet genoeg.
kijk wel uit voor je bumper dat ie niet wegsmelt
heb er bij de vorige b corsa c20xe ook ene onder gemaakt, maar dan moet je de carosserie aanpassen.
haal je openluchtfilter er eens af, en plaats de originle box.
openluchtfilter vind een c16xe zowieso niet leuk, dan sneuvelt vroeg of laat je lmm.
wat je ook kunt doen(heb ik laatst ook gedaan)
de einddemper vervangen door een goede kat.
is zo gedaan, en je ligt niet te kutten midden onder de auto, met bouten die niet los willen.
als je de kat helemaal achteraan plaatst, moet je wel goed warmtrappen!! anders wordt ie niet heet genoeg.
kijk wel uit voor je bumper dat ie niet wegsmelt
SRLandgraaf
Post weleens wat
ik heb toen een co waarde van 10% gehad bleek dat ik geen onderdruk in het carter te hebben
dus kijk eens vacuum slangen na op poreusheid
of dergelijke
dus kijk eens vacuum slangen na op poreusheid
of dergelijke
heb er van dat spul in de benzine gedaan verder afgetankt met v-power nieuwe bougies en goed warm gereden.
co is nu goed maar de lamda waarde is te hoog.
heb de lamda sonde doorgemeten en die is goed.
kat van een xe past inderdaat niet.
ben nu bezig met een kat van de sloop pas te maken.
die had er al onder gezeten als niet alle uitlaat klemmen en delen aan elkaar gelast waren:swear
ga weer verder als het licht is
co is nu goed maar de lamda waarde is te hoog.
heb de lamda sonde doorgemeten en die is goed.
kat van een xe past inderdaat niet.
ben nu bezig met een kat van de sloop pas te maken.
die had er al onder gezeten als niet alle uitlaat klemmen en delen aan elkaar gelast waren:swear
ga weer verder als het licht is
sebastiaankadettcabriogsi
Post veel
leuk joh z,n corsa b!uke
ukedavid verburg
Post vaak
open filter eraf halen!
scheelt een heel stuk in de co
en goed warm racen
scheelt een heel stuk in de co
en goed warm racen
freek corsa
Woont hier bijna
Hahaha.
* = Agent
# = E+B kadett
* Goeden middag meneer, enig idee hoe hard u reed ?
# Hallo agent, ik ben mijn auto aan het warm racen voor de APK keuring.
* Betekent dit dat u zomaar mag gaan racen op de openbare weg ?
# Volgens David van het opel-forum moest ik dit doen.
* Oke dan moeten we u maar laten gaan, als David dit gezegd heeft.
king:
* = Agent
# = E+B kadett
* Goeden middag meneer, enig idee hoe hard u reed ?
# Hallo agent, ik ben mijn auto aan het warm racen voor de APK keuring.
* Betekent dit dat u zomaar mag gaan racen op de openbare weg ?
# Volgens David van het opel-forum moest ik dit doen.
* Oke dan moeten we u maar laten gaan, als David dit gezegd heeft.
king:
origineel gepost door freek corsa
Hahaha.
* = Agent
# = E+B kadett
* Goeden middag meneer, enig idee hoe hard u reed ?
# Hallo agent, ik ben mijn auto aan het warm racen voor de APK keuring.
* Betekent dit dat u zomaar mag gaan racen op de openbare weg ?
# Volgens David van het opel-forum moest ik dit doen.
* Oke dan moeten we u maar laten gaan, als David dit gezegd heeft.
king:
dit zei ik vanmiddag ook tegen mijn vriendin toen we 160 reden
Hahaha.
* = Agent
# = E+B kadett
* Goeden middag meneer, enig idee hoe hard u reed ?
# Hallo agent, ik ben mijn auto aan het warm racen voor de APK keuring.
* Betekent dit dat u zomaar mag gaan racen op de openbare weg ?
# Volgens David van het opel-forum moest ik dit doen.
* Oke dan moeten we u maar laten gaan, als David dit gezegd heeft.
king:
dit zei ik vanmiddag ook tegen mijn vriendin toen we 160 reden
Bij de C16XE motor is een open filter behoorlijk van invloed op het CO..
geld ook voor de levensduur van de LMM
standaard box erop.
kan ook zijn dat de LMM niet helemaal lekker meer is, deze gaan vaak stuk, zeker bij gebruik open filter.
dan krijg je ook een verkeerde uitstoot.
Willem
geld ook voor de levensduur van de LMM
standaard box erop.
kan ook zijn dat de LMM niet helemaal lekker meer is, deze gaan vaak stuk, zeker bij gebruik open filter.
dan krijg je ook een verkeerde uitstoot.
Willem
Bart Hoedemaker
Post veel
Dempers maken niks uit voor je Co, warmstampen heeft ook weinig nut. Controleer of alle vacuumslangen goed zitten, en origineel filter ga ik ook in mee. Laat um anders ff uitlezen op evt foutcodes, controleer brandstofdruk.
origineel gepost door wim-v6
Bij de C16XE motor is een open filter behoorlijk van invloed op het CO..
geld ook voor de levensduur van de LMM
standaard box erop.
kan ook zijn dat de LMM niet helemaal lekker meer is, deze gaan vaak stuk, zeker bij gebruik open filter.
dan krijg je ook een verkeerde uitstoot.
Willem
geld dit ook voor de c20xe?
heb ook een corsa b met c20xe erin en moet binnenkort op voor de keuring, is het voor mijn ook verstandig dat ik er de originele luchtfilterbox en eventueel nieuwe bougies inzet om mijn co ook alvast te verlagen( weet niet of die uberhoupt te hoog is hoor) mijne heeft wel een kat en middendemper dus dat scheelt al weer een beetje!
en mn lmm is gechipt dus ook verstandig om een andere erop te zetten alleen voor de keuring.
Bij de C16XE motor is een open filter behoorlijk van invloed op het CO..
geld ook voor de levensduur van de LMM
standaard box erop.
kan ook zijn dat de LMM niet helemaal lekker meer is, deze gaan vaak stuk, zeker bij gebruik open filter.
dan krijg je ook een verkeerde uitstoot.
Willem
geld dit ook voor de c20xe?
heb ook een corsa b met c20xe erin en moet binnenkort op voor de keuring, is het voor mijn ook verstandig dat ik er de originele luchtfilterbox en eventueel nieuwe bougies inzet om mijn co ook alvast te verlagen( weet niet of die uberhoupt te hoog is hoor) mijne heeft wel een kat en middendemper dus dat scheelt al weer een beetje!
en mn lmm is gechipt dus ook verstandig om een andere erop te zetten alleen voor de keuring.