na lang bouwen ben ik eindelijk klaar met het reviseren van mijn c20ne.in de corsa b gsi
setup:
irmscher inlaat spruitstuk
20seh zuigers
kentcam 274 nokkenas
4-2-1 uitlaat spruitstuk
versnellingsbak f13.w355 (om te testen)
nu merk ik dat de motor eigenlijk pas echt begint te trekken bij 3500/4000 toeren, dit vind ik eigenlijk veel te laat.
je merk wel dat de motor koppel zat heeft.maar toch niet helemaal wil.
zou dit komen door de WR 3.55 versnellingbak?
ook heb ik de katalysator verwijderd.maar rij nog wel met de corsa b x16xe uitlaat.
de ecu is nog niet gechipt :hmmz
wat zou het beste zijn om het vermogen meer van onderen te halen..opmaat chippen? andere bak?
setup:
irmscher inlaat spruitstuk
20seh zuigers
kentcam 274 nokkenas
4-2-1 uitlaat spruitstuk
versnellingsbak f13.w355 (om te testen)
nu merk ik dat de motor eigenlijk pas echt begint te trekken bij 3500/4000 toeren, dit vind ik eigenlijk veel te laat.
je merk wel dat de motor koppel zat heeft.maar toch niet helemaal wil.
zou dit komen door de WR 3.55 versnellingbak?
ook heb ik de katalysator verwijderd.maar rij nog wel met de corsa b x16xe uitlaat.
de ecu is nog niet gechipt :hmmz
wat zou het beste zijn om het vermogen meer van onderen te halen..opmaat chippen? andere bak?