• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20NE welke auto's

Caravan-E

Post weinig
In welke auto's is de C20NE eigenlijk geleverd? Ik zelf heb 2 e-kadett station's waar ze in zitten en een astra met de opvolger van de C20NE. Ik weet daarom ook dat de C20NE in de loop van 1994 vervangen is (iig in de astra). Maar vanaf wanneer is deze moter geleverd??



De auto's die ik in de gauwigheid kan vinden zijn de volgende:

Ascona C

Calibra A

Frontera A

Omega A

Vectra A

Astra F



(een dergelijk lijstje/topic is misschien wel leuk om bovenaan deze forum-groep te laten staan of niet? Jaartallen erbij enzo.)



Mijn tweede vraag is: In welke auto's van voor 31-12-1986 is deze moter makkelijk in te leggen zonder al te veel aanpassingen. Als je naar dat lijstje kijkt, blijven alleen de kadett E en ascona C over.



Mijn bedoeling was om de kadett stations te bewaren tot oldtimer, maar dat gaat niet meer door met de nieuwe regeling. Nu heb ik het idee opgevat om een keer een project te beginnen om de moter in een carrosserie te krijgen die wel oldtimer wordt.



Is het bijvoorbeeld makkelijk in een C-kadett, A-manta of A-corsa te leggen. Er rijden er natuurlijk genoeg rond met deze moter, maar de ombouw moet wel leuk blijven. Heeft iemand hier ervaringen mee? Blijft het bij andere motersteunen of moet je allerlei onderdelen speciaal laten maken?
 
Terug
Naar boven