• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C20xe turbo

A

astraac20xe

Lid
Hai



Mijn naam is Mustafa ik heb een 94 astra gsi met c20xe blok.



İk wil een turbo op mijn c20xe hangen.

İk weet dat het verstandiger is om een C20let blok tekopen maar mijn auto is in buitenland vandaar dat ik geen c20let met mij mee kan nemen.



Zo veel ik het weet heb ik.



C20let zuigers

C20let drijfstangen

C20let injectors

C20let turbo met spruitstuk (en een kompleet uitlaat voor astra met diameter minumum 63mm)

C20let computer

C20let kabelboom

C20let inlaatklep en een intercooler nodig



Wat heb ik nog meer nodig of wat moet ik meer veranderen aan mijn blok?
 
er zijn meerdere wegen naar romen. :)



om bouwen naar c20let (technisch gezien) kan, maar lijkt mij erg veel werk, erg duur.



mensen die dit ook doen en bijvoorbeeld veel meer vermogen willen als een let.

pakken het anders aan.



het schijnt dat je tot 0.4 var ook met originele c20xe kan rijden,



compressie verlagen kan ook met meerdere z20let koppakingen. (klinkt beun ik vind het wel mee vallen)



maar als je doorgaat zoals je nu beschrijft

vergeet je niet de brandstof druk regelaar van minimaal 3 bar (c20xe heeft vaak 2.5 bar)

oli aanvoer leiding

oli retour leiding

water aanvoer,

water retour

klein spul zoals nieuwe tapeinden/ samco slangen enz
 
er zijn meerdere wegen naar romen. :)



om bouwen naar c20let (technisch gezien) kan, maar lijkt mij erg veel werk, erg duur.



mensen die dit ook doen en bijvoorbeeld veel meer vermogen willen als een let.

pakken het anders aan.



het schijnt dat je tot 0.4 var ook met originele c20xe kan rijden,



compressie verlagen kan ook met meerdere z20let koppakingen. (klinkt beun ik vind het wel mee vallen)



maar als je doorgaat zoals je nu beschrijft

vergeet je niet de brandstof druk regelaar van minimaal 3 bar (c20xe heeft vaak 2.5 bar)

oli aanvoer leiding

oli retour leiding

water aanvoer,

water retour

klein spul zoals nieuwe tapeinden/ samco slangen enz
 
komen op ebay wel eens setjes voor bij voor rond de 1500 euro.

goed dan heb je nog niet het vermogen van een (originele)let maar moet toch aardig in de richting komen.
 
komen op ebay wel eens setjes voor bij voor rond de 1500 euro.

goed dan heb je nog niet het vermogen van een (originele)let maar moet toch aardig in de richting komen.
 
Heeft iemand dan ervaring met verzenden van post naar türkiye.ik wil namelijk het kilo prijs weten en ik denk dat een c20let iets van 120 kilo weegt en als verzenden goedkoper is kan ik beter een compleet c20let uit nederland kopen en naar turkije verzenden?
 
Heeft iemand dan ervaring met verzenden van post naar türkiye.ik wil namelijk het kilo prijs weten en ik denk dat een c20let iets van 120 kilo weegt en als verzenden goedkoper is kan ik beter een compleet c20let uit nederland kopen en naar turkije verzenden?
 
[rquote=1854700&tid=141212&author=astraac20xe]Heeft iemand dan ervaring met verzenden van post naar türkiye.ik wil namelijk het kilo prijs weten en ik denk dat een c20let iets van 120 kilo weegt en als verzenden goedkoper is kan ik beter een compleet c20let uit nederland kopen en naar turkije verzenden? [/rquote]



site's van dhl, tnt, dpd enz ff raadplegen of anders ff bellen....
 
[rquote=1854700&tid=141212&author=astraac20xe]Heeft iemand dan ervaring met verzenden van post naar türkiye.ik wil namelijk het kilo prijs weten en ik denk dat een c20let iets van 120 kilo weegt en als verzenden goedkoper is kan ik beter een compleet c20let uit nederland kopen en naar turkije verzenden? [/rquote]



site's van dhl, tnt, dpd enz ff raadplegen of anders ff bellen....
 
voor dat geld heb je ook een C20LET

ongeveer;)



En onderdelen over laten komen vanuit Turkije?

Als dat maar goed gaat, ik zou het er niet op wagen!!:vertag
 
voor dat geld heb je ook een C20LET

ongeveer;)



En onderdelen over laten komen vanuit Turkije?

Als dat maar goed gaat, ik zou het er niet op wagen!!:vertag
 
Naar turkije gsiracer Onze vriend wil een complete turbo naar turkije toesturen, omdat zijn auto daar staat....

Duur grapje, waarschijnlijk.....
 
Naar turkije gsiracer Onze vriend wil een complete turbo naar turkije toesturen, omdat zijn auto daar staat....

Duur grapje, waarschijnlijk.....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven