• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c20xer ombouw

N

Niels0478

Post weinig
Aangezien ik niet heel veel informatie kan vinden effe een paar vraagjes



Ik zat te denken wat er allemaal nodig is voor een leh turbo te bouwen op een c20xer blok



Turbo

inlaat buizen/moffen

downpipe

Intercooler+buizen en moffen

Dumpvalve (niet verplicht maar tog)

Software upgrade

Andere injectoren

Andere brandstofdrukregelaar

Boostcontroller

Slangenwerk voor de olie van de turbo



Dit idee is voor na de zomer, heb op zich niet heel veel sleutelervaring met auto's, maar het moet denkik wel lukken op de software,injectoren,brandstofdrukregelaar na, ik dacht zelf zo dat het rond de 1500-2000 euro zou gaan kosten, ben metaalbewerker van beroep dus buizen/downpipe kan ik in principe zelf maken, het gaat trouwens om een astra g, dus het zal allemaal wel moeten gaan passen, ik heb vernomen dat het blok het vermogen wel aan kan, ik zou graag rond de 250 pk willen aangezien ik er wel dagelijks in rij
 
c20xe is sterker dan een z20let blok.

kunt ook een x20xer/xev onderblok pakken...

ben ik ook wat "research" naar aan't doen voor mijn zaf opc
 
c20xe is sterker dan een z20let blok.

kunt ook een x20xer/xev onderblok pakken...

ben ik ook wat "research" naar aan't doen voor mijn zaf opc
 
@DEEF wrote:c20xe is sterker dan een z20let blok.

kunt ook een x20xer/xev onderblok pakken...

ben ik ook wat "research" naar aan't doen voor mijn zaf opc



Ik heb al een x20xer blok (was n typfout), weet er iemand meer over de zuigers ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven