• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C30LE loopt niet goed na ombouwen

Hallo,



Ik heb pas een motor van een senator a in een commodore b gezet de motor liep goed na ombouwen helaas niet meer stationair loopt die wel aardig co wat aan de hoge kant en op toeren gaat die stotteren en roken ik heb alle stekkers nagelopen zitten goed ontsteking staat goed en brandstof druk is 3 bar op contact en veder heb ik bougies+kabels, luchtfilter, brandstof filter, olie+filter en koelvloeistoftemp sensor preventief vervangen.

ik zelf heb een beetje me twijfels over het stekkerblokje wat op het schutbord zit (gaat naar me ecu) met drie aansluitingen groen,rood en zwart. Groen zit nu bij me bobine nr 4, rood over contact en zwart op nr 15 van me bobine klopt dit zoja waar zou het anders in kunnen zitten?



Met vriendelijke groet
 
Ik lees dat het wel klopt zo ja.



Rood is Constant +

Zwart is Geschakelde +

Groen is voor Toerental signaal (gaat naar de toerenteller).



Willem
 
Oke ik heb de rode draad op constant plus aangesloten.

echter heeft dit niet geholpen om hem goed te laten lopen



In ieder geval bedankt voor je reactie
 
Terug
Naar boven