• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Carterpan vervangen Opel Corsa 1.3 CDTI silverline 2006

Hallo allemaal,



Ik ben net nieuw op dit forum en heb gelijk een vraag. De carterpan van mijn

Opel corsa 1.3CDTI is erg verroest, er werd ook bij de afgelopen beurt aangegeven om er een nieuwe carterpan onder te zetten. Ze kwamen toen alleen met prijzen aanzetten waar je U tegen zegt. Nu dus de vraag:



Ik wil hem zelf vervangen en ben opzich best handig met auto's, nu vraag ik me wel af of het echt simpelweg: olie aftappen, kap demonteren, nieuwe pakking en kap erop en olie bijvullen is.



Wie o wie kan mij dit vertellen? En is het dan handig gelijk het oliefilter te vervangen. Heeft ook iemand het type olie en de hoeveelheid hiervan voor mij?



Hoop snel wat te horen!

Mvg,



T.M.L. Rombouts
 
Helaas word bij Opel niet nagedacht over het service vriendelijk maken van auto´s heb me daar al vaak over verbaasd. Opel is geen Opel meer van 25 jaar geleden, vandaar dat het ook steeds slechter gaat denk ik
 
Hoi willem, dankjewel. Daar heb ik wat aan.

Ik zal is even kijken of ik het alsnog uitbesteed of toch zelf doe
 
De voorpijp van de uitlaat moet er onderweg.



Subframe met voorwielophanging zal een stuk moeten zakken, en dan kan je eens gaan kijken of je m er tussenweg krijgt.



een Brug is zeker wel een must have voor zo'n klus.



Willem
 
Zou je in plaats van die reactie ook kunnen uitleggen hoe en wat er precies bij komt kijken en hoe ik dit dan kan doen? Aangezien jij het zo te zie ook ooit hebt gedaan...
 
veel plezier, is echt een rot werk, complete voorpijp moet weg, en ook met je het subframe laten zakken, anders ga je hem er niet onderuit krijgen
 
Terug
Naar boven