-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Carterventilatie slang
- Topic starter boekje1
- Startdatum
koenelsenaar
Post veel
Gewoon naar de automaterialenzaak gaan..
koenelsenaar
Post veel
Gewoon naar de automaterialenzaak gaan..
als je wel dat je vuilophopingen krijgt in je onderblok kan dat ja.
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem
als je wel dat je vuilophopingen krijgt in je onderblok kan dat ja.
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem
koenelsenaar
Post veel
Willem, controleer je de carterventilatie van een x16xel I gewoon door naar enkel het carterventilatiegaatje op de gasklep te kijken?
koenelsenaar
Post veel
Willem, controleer je de carterventilatie van een x16xel I gewoon door naar enkel het carterventilatiegaatje op de gasklep te kijken?
[rquote=1863531&tid=142297&author=wim-v6]als je wel dat je vuilophopingen krijgt in je onderblok kan dat ja.
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem[/rquote]
Versleten niet,hij heeft pas 80.000 km weg.
Die dikke slang,heb ik afgedopt met een los filtertje,
Die carterdampen hoeven je inlaat toch niet in ?
die dunne doet namelijk alleen zorgen dat de carterventilatie juist werkt.
als de carterventilatie juist werkt is het los naar buiten laten hangen van de dikke slang GEHEEL onnodig!!
TENZIJ: de motor gewoonweg versleten is, en te veel aan carterdruk heeft.
Willem[/rquote]
Versleten niet,hij heeft pas 80.000 km weg.
Die dikke slang,heb ik afgedopt met een los filtertje,
Die carterdampen hoeven je inlaat toch niet in ?