• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

centrale vergrendeling achterportier Astra H

Sinds vd week reageert de linkerachterportier van m'n Astra H niet meer op de centrale vergendeling. Om te openen moet ik van binnenuit de deur openenen. En om te vergrendelen het slot handmatig via de binnezijde omzetten. De binnenverlichting gaat ook niet aan als ik deze portier open.



Is dit voor één van jullie herkenbaar?



Alvast bedankt voor de reacties.



gr. Thijs
 
Bij de Astra G kan je dat resetten, nu weet ik niet of dat met de Astra H ook kan.



Stap in en doe de deur dicht en dan druk je een paar x de handmatige knop in en weer omhoog.
 
Kabelbreuk in de Thule van de Carroserie van de auto, naar de Deur.



Schakelaar voor de binnenverlichting zit ook in het slot bij de Astra-H (Microswitch)



willem
 
klopt idd wat wim zegt, gebeurt vaker dat er een draad door is, heb er al diverse moeten rapareren, gebeurt ook bij zafira a en b
 
Ik heb een Zafira A, en waarschijnlijk heeft die ook draadbreuk. Op de stekker zie ik 6 pennen, waarvan (in mijn eigen telling) 1 en 5 en 6 bedraad zijn. Als ik meet ten opzichte van een betrouwbare massa, zoals de buitenkant van de aansteker zie ik op pen 6 een +12V 1s puls langs komen bij openen, op pen 1 een +12V 1s puls bij het sluiten. Pen 5 is echter hoogohmig. Zelfs met mijn multimeter op 20Mohm meet ik geen weerstand. Dat is dus waarschijnlijk de gebroken draad.



Ik ga het portier aan de andere kant maar eens los halen:

1: Dan kan ik daar vergelijkende metingen doen op de stekker

2: Dan kan ik de sloten even omwisselen, en zien of het aan bedrading of aan het slot ligt. (als ze dezelfde stekker en pinnnen gebruiken)
 
Terug
Naar boven