• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Chassisnummer Kapitän P2.6 (1962)

De Teile-Katalog voor mijn Kapitein P2.6 (1962) geeft soms aan vanaf of tot welk chassisnummer een bepaald onderdeel is gemonteerd. Meestal bestaat het nummer uit zeven cijfers, beginnend met een 1 of een 2. Mijn eigen nummer telt echter negen cijfers: 222096710. Zouden de eerste twee cijfers op een exportauto kunnen duiden, en is 22 het landnummer van Spanje, waar de auto vandaan komt, of is er een andere verklaring? (Er zijn maar rond de 145.000 Kapitäns P2.6 gemaakt, dus een simpel volgnummer kan het niet zijn.)
 
Terug
Naar boven