• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Chiptuning en dergelijke

Naar aanleiding van die heisa rond VW rezen er bij mij wat vragen.

De veelgehoorde vrees bij bezitters van dergelijke wagens is dat met het aanpassen van de software waardoor de emissies dalen de prestaties eveneens zouden dalen.



Hoe kan het dan dat chiptuners net het omgekeerde beloven nl meer vermogen en minder verbruik.



Dit is toch een tegenstelling of hoe moet je dat zien ?



Ook het afsluiten van de EGR klep zou men niet opmerken tijdens controle , kan dat wel ?



Heb die vraag hier maar gesteld omdat dit momenteel de wagen is waarmee we rondrijden.



Had misschien in een andere gemoeten waarvoor mijn excuses.
 
Terug
Naar boven