CID en ECC: schermpjes testen.

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

Chris426

Post weinig

22 feb 2015

Goedemiddag allen!

Ik ben stilaan bezig de voorbereidingen te treffen voor inbouw van een aantal zaken in de Astra G, zoals ECC en CID met NCDR1100.

Nu had ik graag via een zelfgemaakt stroomkringetje deze schermpjes even getest, kijken of ze nog goed zijn.

Hoe kan ik dit het beste doen?

Is het voldoende als ik gewoon een accu neem, twee kabeltjes aanzet en die kabeltjes dan op de juiste pinnetjes aansluit?

Of moet er echt een zekeringetje tussen ook?

Ik wil ook hetzelfde doen met een ecu die hier ligt, zodat ik deze kan uitlezen en evt herprogrammeren.

Bedankt alvast!