• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

cih 1.9s opel rekord c

Beste forumleden,



na enige tijd afwezig te zijn op het forum en niet meer zo veel interesse te hebben zijn we er weer ;)

Ik had namelijk het idee om de motor van mijn rekord aan te passen tegen de zomer van 2015.

Het betreft een originele 1.9s uit een rekord c.

Graag had ik deze wat *gekruid* tegen de zomer van 2015.

Persoonlijk zat ik te denken aan complete revisie van een 1.9s met eventueel aanpassingen (grotere boring , grotere kleppen etc...).

Dubbele carbu's , misschien andere uitlaatlijn... weet ik allemaal niet zo goed.



Het zou wel een betrouwbare motor moeten worden , en niet direct performance gericht.

Wat zouden jullie doen om er iets leuk van te maken ?



Mvg,



Twan
 
Terug
Naar boven