Hallo, enige wat hier ervaring hebben met het vervangen van een nokkenas bij ingebouwde motor ?
Ik weet hoe alles in zijn werk gaat, maar de kopbouten heb ergens op een duitse site gezien dat
1 cilinderkopbout eruit moet tussen de 1ste en 2de cilinder.. allemaal goed dus
heb eens geprobeerd bij een gedemonteerde cilinderkop, bouten er ingestoken en ik heb er 3 van de 5
moeten uithalen voor de nokkenas eruit kon... als het zo is, kan het geen kwaad voor de koppakking ?
is een stalen maar toch ? en hoe zit het met het aanhaalmoment van die 3 bouten.. zijn rekbouten..
graag raad van iemand wat het al heeft gedaan
--en word het niet tijd dat iedereen terug naar dit forum komt ? om informatie en alles uit te wisselen---
Ik weet hoe alles in zijn werk gaat, maar de kopbouten heb ergens op een duitse site gezien dat
1 cilinderkopbout eruit moet tussen de 1ste en 2de cilinder.. allemaal goed dus
heb eens geprobeerd bij een gedemonteerde cilinderkop, bouten er ingestoken en ik heb er 3 van de 5
moeten uithalen voor de nokkenas eruit kon... als het zo is, kan het geen kwaad voor de koppakking ?
is een stalen maar toch ? en hoe zit het met het aanhaalmoment van die 3 bouten.. zijn rekbouten..
graag raad van iemand wat het al heeft gedaan
--en word het niet tijd dat iedereen terug naar dit forum komt ? om informatie en alles uit te wisselen---