• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cilinderkop Z22YH op een Z22SE Onderblok Help Help Help

Hey goedenavond

Jullie zullen me vast nog kennen :d



Mark Dankers Opel Astra Coupe 2.2



Ik heb weer een probleem :(

De moter maakt een snerpent geluid achter de oliepomp

Nu denk ik dat ze me een cilinderkop hebben verkocht van een Z22YH IPV Z22SE bij BEDO



Ik vond het in begin al vreemd omdat die een oliekanaal meer had als je de kleppendeksel eraf haalt

Maarja ik was een leek toen der tijd:(



Dus de Z22SE heeft 5 olie gaatjes (onder de kleppendeksel)

En de Z22YH heeft er geloof ik 6 (onder de kleppendeksel)



Kan ik controleren welke cilinderkop ik percies heb ??

Kan het probleem daar in zitten na mij weten 99%????



Hij heeft inmiddels 4000 km gereden

En ik vind hem steeds meer een kut geluid maken

achter de pomp



Ik denk dat alle olie druk verloren gaat

Bij koude moter blijft oliedruklampje 4 a 5 sec uit na terug draaien van de sleutel

Bij warme moter max 2 seconden met een toerental tussen de 2500 / 2800 rpm



Verder verliest die geen koelwater

En verbruikt wel veel olie



Wie o wie kan me helpen ???

En wat denken jullie ervan???



ALLE TIPS EN INFO WELKOM



DANKJULLIEWEL ALVAST
 
Terug
Naar boven