• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CIM/ABS (ECU??) Problemen

Hallo allemaal,



Ik heb een probleem met mijn Opel Vectra C Sedan uit 2002 met blok Z1.8XE.

Soms als ik mijn auto wil starten, en mijn sleutel in het contact steek gaan er soms, volledig willekeurig, verschillende icoontjes branden.

Op het plaatje zijn het nummers 1, 3 en 6. Als icoontje nummer 1 gaat branden start de auto niet, en hoor je alleen een relais tikken bij het omhalen van de sleutel.

2010-04-20_202738_warning.jpg


Soms onder het rijden kan ook icoontje nummer 1 gaan branden, en vallen alle tellers weg, en werkt de radio, knipperlichtschakelaar niet meer.

Met het uitlezen van foutcodes komt niets naar boven.

Op internet lees ik verschillende dingen, de CIM module die in het stuurhuis zit, of ABS stekkers.

Heb het stuurhuis al even losgeschroefd en alle kabels aan de CIM een zetje gegeven, en contactspray op de grote stekker onder motorkap gespoten waar ECU en ABS op staat.

Zou een van jullie mij kunnen helpen? Aangezien een CIM module vervangen flink veel geld kost heb ik gelezen.



Groeten

Maarten
 
Nope, dealers niet, Kundige mensen, zoek hier eens naar handige jongens met een Op-Com...

Velen zijn handiger als een Gemiddelde Dealermonteur, qua uitlezen betreft.









Willem
 
Lampje 1 is volgens mij geen herkenning met chip in je sleutel.



Lampje 3 is stuurkalibratie.



Lampje 6 is storing in systeem.





Dus idd wat Wim zegt, ff een handige in de buurt vinden die je kan helpen met juist uitlezen. Lampje 6 geeft aan dat er storing is, dus die moet gewoon uit te lezen zijn.
 
nummer 1 en 2 geven ook storing, deze zijn alleen goed te achterhalen met een JUIST! uitleesapparaat, het mooiste specifiek voor Opel (Op-Com / Tech-2)
 
Terug
Naar boven