• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CIM of sleutel?

Spacejam

Woont hier bijna
Gisteren wilde mijn auto niet starten (astra h), hij startte en viel meteen weer uit daarna startte hij helemaal niet. Tevens werkte de centrale vergrendeling ook niet meer :hmmz.

Na een paar minuten deed alles het gewoon weer en kon ik de auto weer starten. Toen ik thuis was had ik hem uitgelezen kwam hij met een sleutel probleem. Maar zou het misschien ook kunnen dat het de CIM is die moeilijk doet? Als ik namelijk ooit de volumeregeling op het stuur omhoog doe dan springt hij soms ook naar het volgende nummer.
 
Heeft die modificatie ook nog zin of werkt dat alleen maar als hij nog volledig intact is? Is dat clipje voor de CIM ook gewoon als onderdeel los te bestellen? Ik ga liever niet meer naar de opel dealer hier in de buurt....



Weet ook iemand wat de cim tegenwoordig nog kost want ik had begrepen dat ze goedkoper waren geworden. Het programmeren van dat ding kan ik gewoon zelf dus het gaat echt om het onderdeel zelf.
 
Heeft die modificatie ook nog zin of werkt dat alleen maar als hij nog volledig intact is? Is dat clipje voor de CIM ook gewoon als onderdeel los te bestellen? Ik ga liever niet meer naar de opel dealer hier in de buurt....



Weet ook iemand wat de cim tegenwoordig nog kost want ik had begrepen dat ze goedkoper waren geworden. Het programmeren van dat ding kan ik gewoon zelf dus het gaat echt om het onderdeel zelf.
 
Terug
Naar boven