• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CO te HOOG

linfiel

Post weleens wat
Het CO is bij stationair en op toeren is te hoog, hoe breng ik dit naar beneden, het gaat hier om een Corsa 1,4 uit 1995 en het is een 16klepper, graag hoor ik het
 
Nee deze heb ik nog niet na gekeken, maar die haal je ook zomaar niet los als dat al wil natuurlijk zonder de boel te slopen, zal wel vast geroest zitten die pijpen in elkaar.
 
Mannen,

Onderhoud is bij gehouden en de Corsa was goed warm en op toeren binnen gereden, dus hier lag het ook niet aan, Had in tussen de mapsensor en de Lambdasonde vervangen, maar geen resultaat, CO waarde veel te hoog bij stationair is 1500 en mag maar 0,5 wezen, dus wie weet nog raad.
 
Ik neem aan dat je 1.5% bedoelt...

Je kan (stiekem) een vacuum slang los trekken voor de apk.

Is valspelen, ik weet het... maar kan je daarna op je gemak alles nalopen.
 
@KRSA2000 wrote:Ik neem aan dat je 1.5% bedoelt...

Je kan (stiekem) een vacuum slang los trekken voor de apk.

Is valspelen, ik weet het... maar kan je daarna op je gemak alles nalopen.



Kijk dit zijn antwoorden daar heb ik wat aan, maar wat voor vacuumslang kan los gehaald worden, die van de mapsensor er zitten er zoveel op.
 
Probleem zit hem waarschijnlijk in de computer deze geeft een vast waarde af van 0,5volt en dit moet niet deze moet varieren van 0,5 naar 3volt.
 
Computer regelt dat niet.



Dat doet de Lambda sonde, en die moet Schommelen tussen de 0,1 en 0,9 volt bij warme motor stationair of constant toerental



Lambda sonde even wisselen voor een van de sloop.



Deze kan je van de kleine 8kleppers pakken, of de kleine 16kleppers, 1 draads en zelfde stekker als jouwe is prima, paarse draad of niet maakt niet uit.



Basiswaarde 0,5 volt word gemaakt als de lambda niet werkt, noodwaarde Computer
 
Dus als ik andere Lambda sonde er in draai dan moet het al beter of goed zijn, want hij drink nu ook een beetje veel benzine en dat deed hij nooit, ik ga het proberen, dank je wel Willem, je hoort nog van me.
 
Terug
Naar boven