• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Co2 gas test co2 te hoog ipv 0,5 is hij 10

Wat voor auto en motor gaat het over? Op z'n zachtst gezegd is dat niet geheel onbelangrijk.





Maargoed, om toch even een schot in de ruimte te doen:

- Brakke lambda sensor

- slechte katalysator

- koude katalysator (ff goed warmstoken door in een lage versnelling hard te rijden. lekker RPM's stampen)
 
Kat kapot?



Lekke slangetjes en een slechte lambdasensor of een lekkend uitlaatje veroorzaken een hoge lambda waarde.



BIj een kapotte kat schiet het co heel hard omhoog
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven