Beste,
Mijn vriendin heeft een opel tigra twintop 14 van 2005
Ze is in panne gevallen en alle electronica viel uit ze had een plof gehoord.
De wagen kon ik nog in gang duwen maar kon ze geen gas geven en het lichtje van de startonderbreking ging aan.
Na de wagen getakeld te hebben de batterij opgeladen maar die lade niet meer volledig op was iets boven de 9 volt ik denk dat er een plaatje in stuk is.
Na deze te vervangen hebben starte de wagen nog niet en gaf deze met de op-com code B3040 en B 3059 aan geen conectie op de w line en met de ecu op de motor.
Ik heb nu alle massa punten opgeschuurd de relais en zekeringen gecontroleert in de ecu stekker van de motor was wel wat vocht gemengd bij olie maar heel weinig dit uitgeblazen en gekuist.
De starter draait de benzine pomp werkt maar hij start nog niet.
Nu dacht ik de immobilizer te resetten en de sleutel opnieuw te programeren zou dit een optie kunnen zijn?
Met vriendelijke groeten
Mijn vriendin heeft een opel tigra twintop 14 van 2005
Ze is in panne gevallen en alle electronica viel uit ze had een plof gehoord.
De wagen kon ik nog in gang duwen maar kon ze geen gas geven en het lichtje van de startonderbreking ging aan.
Na de wagen getakeld te hebben de batterij opgeladen maar die lade niet meer volledig op was iets boven de 9 volt ik denk dat er een plaatje in stuk is.
Na deze te vervangen hebben starte de wagen nog niet en gaf deze met de op-com code B3040 en B 3059 aan geen conectie op de w line en met de ecu op de motor.
Ik heb nu alle massa punten opgeschuurd de relais en zekeringen gecontroleert in de ecu stekker van de motor was wel wat vocht gemengd bij olie maar heel weinig dit uitgeblazen en gekuist.
De starter draait de benzine pomp werkt maar hij start nog niet.
Nu dacht ik de immobilizer te resetten en de sleutel opnieuw te programeren zou dit een optie kunnen zijn?
Met vriendelijke groeten