• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

coilover sleeves ....

opelpower89

Post vaak
hoi mensen



ik zoek coilover sleeve sets voor mijn eigen schroefsets te maken

voor mijn e kadet/astra/vectra/calibra poten



weet iemand een bedrijf waar deze te krijgen zijn in nederland ,duitsland of in engeland???



alvast bedankt....

mike
 
Wat een luxe naam.....



Bedoel je gewoon van die rubber hoezen?



Die pak je toch gewoon van een sloper af, enkele non-opel merken hebben die dingen std.

Kan je gelijk de bumpstops meepakken.
 
Wat een luxe naam.....



Bedoel je gewoon van die rubber hoezen?



Die pak je toch gewoon van een sloper af, enkele non-opel merken hebben die dingen std.

Kan je gelijk de bumpstops meepakken.
 
nee dat zijn de schroef gedeeltes van de schroef set wat je ok je originele poten kunt lassen zodat je zelf made schroefsetjes hebt

zoals ze vroeger ook bij de rally wagens deden
 
nee dat zijn de schroef gedeeltes van de schroef set wat je ok je originele poten kunt lassen zodat je zelf made schroefsetjes hebt

zoals ze vroeger ook bij de rally wagens deden
 
ff sylvester vragen



die had me laatst een linkje gedaan van een leuke site.

van die overzet stukken hadden ze
 
ff sylvester vragen



die had me laatst een linkje gedaan van een leuke site.

van die overzet stukken hadden ze
 
iemand nog meer iedeen??



want die van biesheuvel zijn te smal....

in de usa verkopen ze die setjes heel veel

maar als ik ze hier (europa ) ergens vandaan kan halen is fijner natuurlijk...
 
iemand nog meer iedeen??



want die van biesheuvel zijn te smal....

in de usa verkopen ze die setjes heel veel

maar als ik ze hier (europa ) ergens vandaan kan halen is fijner natuurlijk...
 
wil ze redelijk snel hebben namelijk.... ik weet ni wat het verzenden van uit de vs kost

anders kom ik ze daar t bestellen.....
 
wil ze redelijk snel hebben namelijk.... ik weet ni wat het verzenden van uit de vs kost

anders kom ik ze daar t bestellen.....
 
Ik heb ooit wel het het volgende gedaan.



Schroefset van een vw polo 6n gekocht (nieuw van bijvb ta technix koste me toen 125 e voor complete set).

De schokdemper dr uit geschroefd.(is zoals bij een standaard astra/vec enz met een patroon als schokdemper)

Bevestigingsogen van vw afgeslepen.

De poten vervolgens in de draaibank afgedraaid tot dat ze in de schokbreker van de kadett gingen.

(De originele veerpoten net onder de veerschotel afgeslepen)

Alles afgelast.

Dit was wel om de kadett te verhogen ivm met autocross ;maar dr was nog makkelijk 20 cm schroefdraad over om lager te geraken)

Heeft flink op zen flikker gekregen op de autocross en nooit iets mee gebeurd.

Het voordeel is dat het zeer weinig gekost heeft( 125e) het nadeel is dat je wel iemand moet kennen die de poten kan afdraaien.



Heb nog wel ergens fotos ;is kijken of ik ze gepost krijg :kewlpics
 
Ik heb ooit wel het het volgende gedaan.



Schroefset van een vw polo 6n gekocht (nieuw van bijvb ta technix koste me toen 125 e voor complete set).

De schokdemper dr uit geschroefd.(is zoals bij een standaard astra/vec enz met een patroon als schokdemper)

Bevestigingsogen van vw afgeslepen.

De poten vervolgens in de draaibank afgedraaid tot dat ze in de schokbreker van de kadett gingen.

(De originele veerpoten net onder de veerschotel afgeslepen)

Alles afgelast.

Dit was wel om de kadett te verhogen ivm met autocross ;maar dr was nog makkelijk 20 cm schroefdraad over om lager te geraken)

Heeft flink op zen flikker gekregen op de autocross en nooit iets mee gebeurd.

Het voordeel is dat het zeer weinig gekost heeft( 125e) het nadeel is dat je wel iemand moet kennen die de poten kan afdraaien.



Heb nog wel ergens fotos ;is kijken of ik ze gepost krijg :kewlpics
 
Even goed om je heen kijken, geloof niet dat je ver gezocht hebt.

Type maar even op marktplaats in, dan krijg je zowieso al een adres;)

Ik heb deze bussen zelf ook op mijn schokbrekers, mooi oplossing.
 
Even goed om je heen kijken, geloof niet dat je ver gezocht hebt.

Type maar even op marktplaats in, dan krijg je zowieso al een adres;)

Ik heb deze bussen zelf ook op mijn schokbrekers, mooi oplossing.
 
Terug
Naar boven