• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Condens in beiden koplampen.

J

Jerrob

Lid
hey opel liefhebbers !



Een paar dagen geleden las ik op het forum dat er bij meerdere astra's condens voorkomt in de koplampen. Op dat moment had het aardig geregend en tot mijn verbazing was dat bij mij dus ook het geval. ( BALEN ! )

Sommige mensen hoor ik praten over maar 1 koplamp maar bij mij zijn het helaas beiden koplampen waar condens ontstaat.

Nu weet ik dat dat kan ontstaan als mijn koplamp niet goed in zijn rubbers zit waardoor hij niet waterdicht is.



Maar ik heb bijvoorbeeld net Xenon lampen in mijn auto gezet en heb hier een haakse fitting voor gebruikt. Nu bleek deze niet helemaal te passen en heb ik met een eigen constructie mijn licht vast gezet. Nu is mijn vraag of iemand anders ook problemen heeft gehad met condens na het inbouwen van Xenon verlichting en eventueel een oplossing heeft ?

want na mijn inzien kan ik niks vinden wat eventueel niet waterdicht is waardoor condens kan ontstaan.. :hmmz
 
Je units zijn nooit waterdicht ! Wanneer je de unit goed bekijkt dan zie je links en rechts 2 slangetjes zitten waardoor deze intern ventileert.



Xenon in orginele halogeen units inbouwen is echt een drama. Je zal altijd last blijven houden van condens tenzij je met kit aan de slag gaat om alles af te kitten.



Wat een oplossing kan zijn is om met behulp van wat slangetjes (bij oa de Brezan wel te kijgen) een verbinding te maken vanaf je luchtfilterbak naar beide koplampen.

Op deze manier forceer je een tocht werking waarmee je dit effect wat tegen gaat. Als je echt water in je units hebt staan dan werkt dit niet.



Mijn tip : ga op zoek naar 2 mooie xenon projectors, ten eerste heb je vele malen beter licht, ten tweede ben je dan ook van je condens af en ten derde doe je ons medeweggebruikers er ook een heel groot plezier mee ;)
 
De xenon units hebben net zo goed last van condensvorming.



Verstuurd van mijn Transformer TF101 met Tapatalk
 
Met mijn G nooit last van gehad, met de H heb ik het heel af en toe eens maar dan vooral als ik met heet water s'morgens vroeg de auto was.



Het feit dat TS zelf iets creeert om de lamp vast te laten zitten zegt me dat dat nooit lucht / water dicht is en dop die manier creeer je condens.
 
Gaatje 2 of 3 mm achterin de unit boren.

Zo geef je het vocht de kans weg te trekken.



Condens zal blijven vormen, maar wel vrij vlot weg gaan zodra de lamp warm is.
 
Ik heb dit probleem ook altijd gehad met de orginele astra g koplampen, nu inmiddels al ruim 3 jaar xenon projectors van Depo totaal geen last meer van gehad en gelukkig zijn ze nog altijd kraak helder. De orginele koplampen werden ook vies dof geelachtig.
 
Mag ik vragen waar je deze depo units hebt besteld en wat deze gekost hebben..mijn orginele zijn ook niet zo lekker meer.... :cry
 
Ik heb de depo Xenon projectors via ebay duitsland gehaald. Je kunt ze ook bij GM-tuningsparts kopen in Best. Vraag wel naar de goede versie. Je hebt namelijk 2 versies. de multi fariant en de H7 plug en play. Ik heb de H7 plug & play fariant.



En ik zelf heb een donkere astra en dus ook de donkere Depo uitvoering. Je hebt namelijk ook de heldere uitvoering.
 
je kan het geheel toch ook netjes afdichten met bijv. een doorzichtige waterbestendige slicone kit? bijv. voor in de badkamer. die heb je eventueel ook zo weer los als het echt moet.
 
ik heb eigenlijk de orginele aansluiting nodig....dus degene met een multistekker en met de orginele ballasten aan de onderkant gemonteerd....ik weet niet of deze ook van depo te koop zijn.
 
@ Pink : ik heb nog 1 zwarte liggen die erg netjes is en 1 zwarte waarvan het chroom beschadigd is.

Als je interesse hebt mag je altijd een U2U sturen, ze hoeven de hoofdprijs niet te kosten.
 
Bedankt voor de te gekke reacties.

Vanmiddag me auto is even goed gewassen en er is duidelijk verschil in mijn koplampen. ( het lijkt net of mijn ene lamp net vernieuw is en de ander echt eeuwen oud is ) dus misschien nieuwe koplampen kopen is nog niet zo'n gek idee.

Depo Xenon projectors ..

Hier is het dus simpel om Xenon in te bouwen zonder eigen constructies bijv. ?
 
Ik heb net wat rond gekeken naar Depo Xenon set koplampen. Nu zag ik ze per stuk ongeveer voor 88 euro.

Alleen geeft hij deze aan als Astra G. En als ik daarna op Coupé klik komen ze niet in het rijtje voor op de site.

Maar alle Depo Xenon lampen die voor Astra G zijn kunnen dus ook op de Coupé uitvoering ?
 
@Blue-Dragon wrote:Ja alles wat aan de voorkant zit past 1 op 1 . :thumbup



Ohh dat is ieder geval goed om te horen.

Ik krijg trouwens ook vaak reclame via deze site van GM tuning. Daar zie ik ook Xenon projectors.

zijn deze ook een beetje aan te bevelen ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven