Opel Mnded
Lid
Hallo allemaal... HELLUUUP ;-))
zojuist heb ik ff snel een nieuwe Pioneer DH 4500BT in mijn 2001 Astra G (station) gebouwd. Nu blijkt dat als ik het contact uitzet en na een tijdje weer aanzet, alle instellingen zoals radiozenders en bluetooth/iphone instellingen weer gewist zijn. :wtf
volgens mij krijgt de radio dus geen "constant stroom" ??
Volgens de handleiding van de pioneer is de gele draad van de radio bestemd om op de constant stroom aan te sluiten.
Deze gele zit gewoon via de ISO stekker op een rode draad van de auto.?!?!
aangezien ik het ding gewoon netjes met de originele ISO stekkers heb aangesloten kan ik niet veel fout gedaan hebben ..toch? :angel
weet niet of ik mijn probleem nu een beetje handig heb uitgelegd maar ik hoop dat iemand van jullie hier ervaring mee heeft en zelfs de oplossing weet :wors
vroegah..ja.. (lang, hééél lang vóór het ISO-stekker-tijdperk) ..toen bouwde ik wel eens radio's in E kadetjes.. dan deed je een draad trekken vanaf de radio naar nummertje 30 in de zekering kast,en klaar was kees..
moet ik nu die gele draad losmaken en doortrekken naar een draad waar constant stroom op staat, of zelfs met een zwevende zekering naar de accu? of is er een handigere oplossing?
alvast bedankt. tenminste ik ga ervanuit dat iemand het weet
zojuist heb ik ff snel een nieuwe Pioneer DH 4500BT in mijn 2001 Astra G (station) gebouwd. Nu blijkt dat als ik het contact uitzet en na een tijdje weer aanzet, alle instellingen zoals radiozenders en bluetooth/iphone instellingen weer gewist zijn. :wtf
volgens mij krijgt de radio dus geen "constant stroom" ??
Volgens de handleiding van de pioneer is de gele draad van de radio bestemd om op de constant stroom aan te sluiten.
Deze gele zit gewoon via de ISO stekker op een rode draad van de auto.?!?!
aangezien ik het ding gewoon netjes met de originele ISO stekkers heb aangesloten kan ik niet veel fout gedaan hebben ..toch? :angel
weet niet of ik mijn probleem nu een beetje handig heb uitgelegd maar ik hoop dat iemand van jullie hier ervaring mee heeft en zelfs de oplossing weet :wors
vroegah..ja.. (lang, hééél lang vóór het ISO-stekker-tijdperk) ..toen bouwde ik wel eens radio's in E kadetjes.. dan deed je een draad trekken vanaf de radio naar nummertje 30 in de zekering kast,en klaar was kees..
moet ik nu die gele draad losmaken en doortrekken naar een draad waar constant stroom op staat, of zelfs met een zwevende zekering naar de accu? of is er een handigere oplossing?
alvast bedankt. tenminste ik ga ervanuit dat iemand het weet