1e: Grootlicht Links Reschts knipperen:
HOW TO! KNIPPEREN GROOTLICHT LINKS RECHTS:
Ik heb hem bij mij op de stoelverwarmings schakelaar gezet, en werkt dus over het contact.
Voorbeeld:
==================================================
2e Dagrijlicht zonder origineel relais:
Hierbij de Foto's en schema van aansluiten dagrijlicht op de originele stekker.
Ik heb een kleine aanpassing in het schema moeten maken, moet een keer opzoek naar een relais dat inschakeld zodra er geen stroom op de schakeldraad staat.
Dan hoeft de weerstand er niet tussen
Bij mij gaat:
Bij contact aan:
Stadslicht + tellerverlichting (kenteken verlichting) aan (58L 58R + 58K)
Bij motor aan:
Dimlichten aan 56B
===================================================
3e Mistlampen (bumperlampen) mee op groot/sein licht
Dit terwijl de mistlichten gewoon nog als mistlichten te grbruiken zijn en dit geen conflicten geeft:
ik ben weer bezig geweest aan de vectra vandaag.
nu heb ik dit ge creeërd:
mijn mistlichten gaan mee branden als ik sein, en als ik het grootlicht aan heb.
dit heb ik gedaan dmv in de zekering/relais kast
een extra ralaisje aan te leggen.
de aansturingsdraden van het grootlicht relais heb ik vervolgens op de aansturing van de extra relais gemaakt (aansturing zijn de dunne pinnetjes op het orig relais)
en dan de costante + van de grootlicht schakeling op het extra relais gezet op een van de grote pinnen
dan de andere grote pin naar de pin verbruiker van mistlicht relais gezet.
orig relais zijn weer op hun oude plaats terug gedrukt.
tekening van de schakeling:
* relais 1 is van grootlicht
* relais 2 is extra relais (heb orig vectra-B gebruikt
* relais 3 is relais mistlichten voor
* rode pinnen zijn aansturing van relais heb ik dus 1 op 1 over genomen op extra realais
* blauwe pinnen zijn naar de verbruiker toe
* groene pinnen zijn constant +
misschien dat iemand hier wat aan heeft
Willem
HOW TO! KNIPPEREN GROOTLICHT LINKS RECHTS:
Ik heb hem bij mij op de stoelverwarmings schakelaar gezet, en werkt dus over het contact.
Voorbeeld:
==================================================
2e Dagrijlicht zonder origineel relais:
Hierbij de Foto's en schema van aansluiten dagrijlicht op de originele stekker.
Ik heb een kleine aanpassing in het schema moeten maken, moet een keer opzoek naar een relais dat inschakeld zodra er geen stroom op de schakeldraad staat.
Dan hoeft de weerstand er niet tussen
Bij mij gaat:
Bij contact aan:
Stadslicht + tellerverlichting (kenteken verlichting) aan (58L 58R + 58K)
Bij motor aan:
Dimlichten aan 56B
===================================================
3e Mistlampen (bumperlampen) mee op groot/sein licht
Dit terwijl de mistlichten gewoon nog als mistlichten te grbruiken zijn en dit geen conflicten geeft:
ik ben weer bezig geweest aan de vectra vandaag.
nu heb ik dit ge creeërd:
mijn mistlichten gaan mee branden als ik sein, en als ik het grootlicht aan heb.
dit heb ik gedaan dmv in de zekering/relais kast
een extra ralaisje aan te leggen.
de aansturingsdraden van het grootlicht relais heb ik vervolgens op de aansturing van de extra relais gemaakt (aansturing zijn de dunne pinnetjes op het orig relais)
en dan de costante + van de grootlicht schakeling op het extra relais gezet op een van de grote pinnen
dan de andere grote pin naar de pin verbruiker van mistlicht relais gezet.
orig relais zijn weer op hun oude plaats terug gedrukt.
tekening van de schakeling:
* relais 1 is van grootlicht
* relais 2 is extra relais (heb orig vectra-B gebruikt
* relais 3 is relais mistlichten voor
* rode pinnen zijn aansturing van relais heb ik dus 1 op 1 over genomen op extra realais
* blauwe pinnen zijn naar de verbruiker toe
* groene pinnen zijn constant +
misschien dat iemand hier wat aan heeft
Willem