henksplinter
Lid
Goedemorgen!
Vanochtend reed ik in mijn ouwe trouwe Corsa B uit 1997 toen na 1 kilometer rijden het acculampje en het airbag lampje gingen branden. De kilometerteller bleef ook 'hangen' bij zo'n 20 km/u, terwijl ik wel iets harder reed 40-50 km/u schat ik.
De auto direct geparkeerd en na 15 minuten wachten weer gestart, maar dat ging niet goed:
De auto startte moeizaam, alsof de accu bijna leeg was;
Na starten bleef de motor hoog in de toeren draaien (4000/5000 RPM) zonder gas te geven.
Na enkele (8-10) seconden heb ik de motor uitgezet en ik dacht een branderige lucht te ruiken.
Ik heb de Corsa 12 jaar geleden gekocht met aantoonbaar 27K op de teller en deze staat nu op 230K. Na 200K+ kilometers ben ik erg gehecht geraakt aan de auto en ik hoop dat ze nog te reanimeren is.
Heeft iemand een idee wat er mee aan de hand zou kunnen zijn?
Groet, Henk
Vanochtend reed ik in mijn ouwe trouwe Corsa B uit 1997 toen na 1 kilometer rijden het acculampje en het airbag lampje gingen branden. De kilometerteller bleef ook 'hangen' bij zo'n 20 km/u, terwijl ik wel iets harder reed 40-50 km/u schat ik.
De auto direct geparkeerd en na 15 minuten wachten weer gestart, maar dat ging niet goed:
De auto startte moeizaam, alsof de accu bijna leeg was;
Na starten bleef de motor hoog in de toeren draaien (4000/5000 RPM) zonder gas te geven.
Na enkele (8-10) seconden heb ik de motor uitgezet en ik dacht een branderige lucht te ruiken.
Ik heb de Corsa 12 jaar geleden gekocht met aantoonbaar 27K op de teller en deze staat nu op 230K. Na 200K+ kilometers ben ik erg gehecht geraakt aan de auto en ik hoop dat ze nog te reanimeren is.
Heeft iemand een idee wat er mee aan de hand zou kunnen zijn?
Groet, Henk