Corsa b motor swap

[Jonathan94]

Hallo ik heb hier een vraagje

Ik heb 2x corsa b 1x c12nz en 1x x14sz



En ik kan 2dehands een x14xe kopen met alle swap onderdelen er bij



Nu de vraag

Wat heb ik allemaal nodig voor de x14xe in de x14sz te steken want hij kan wel zeggen dat er alles bij is maar wil dit zeker weten



Ook wil ik dan de x14sz in de 1200 steken want een vriendin wil die van me kopen maar de 1200 is een beetje te traag



Is dit mogelijk zoja waar moet ik bij opletten en is de kabelboom demonteerbaar enkel in de motor gedeelte of moet ik de hele kabelboom in heel de auto wisselen



Alvast bedankt voor het helpen

 

[bart-gsi]

Wat heb je nodig

Motor

Versnellingsbak

Steekassen links en rechts

Motorkabelboom

Ecu

Motorsteunen links recht en onder het schudbord

Andere koelslangen van en naar je radiateur

Ik weet niet of ik zo heel het lijstje compleet heb..

 

[basss27]

Motorsteunen kan je met een beetje geluk gewoon behouden



Bak kan je behouden

Steekassen dus ook

 

[bart-gsi]

Zijn de steekassen niet dikker van een x14xe??

 

[basss27]

@bart-gsi wrote:Zijn de steekassen niet dikker van een x14xe??



F13 met standaard steekassen en C20XE blijft heel, dit dus ook wel.



Dikte is volgensmij hetzelfde

 

[bart-gsi]

Ok

 

[Haasje17]

@bart-gsi wrote:Zijn de steekassen niet dikker van een x14xe??

Nee

 

[Haasje17]

@bart-gsi wrote:Wat heb je nodig

Motor

Versnellingsbak

Steekassen links en rechts

Motorkabelboom

Ecu

Motorsteunen links recht en onder het schudbord

Andere koelslangen van en naar je radiateur

Ik weet niet of ik zo heel het lijstje compleet heb..



Motor, Kabelboom en ECu is voldoende.

 

[Jonathan94]

Oke alvast bedankt

Waarschijnlijk ga ik dit weekend de x14xe halen





Even over de kabelboom, moet deze er voledig uit uit heel de wagen of enkel uit de motor compartiment als dit mogelijk is



Grt

 

[Corsa_GSi]

Vergeet de benzinepomp niet, je gaat van singlepoint injectie naar multipoint.

 

[Jonathan94]

Ok dus benzinne pomp moet ik ook van de x14xe hebben?



En van de x14sz naar de 1200?



Grt

 

[trashmetal]

Bak gaat ook niet passen

Je moet de f-15 van de sloper hebben

brandstofpomp moet je indd ook mee overnemen van de donor

bij de wissel van 1.2 naar 1.4 mpi hoef je hem niet te wisselen

 

[Jonathan94]

Ok dus van de x14xe naar x14sz moet ik hebben:



Benzinnepomp

Motor

Koelvloeistof darmen

En kabelboom met ecu

Versnelingsbak

En assen



En de dingen die ik dan uit de x14sz haal kan ik direkt in de 1200 steken?



Grt

 

[Jonathan94]

En moet ik de hele kabelboom uit de wagen halen of is de kabelboom van de motor apart of demonteerbaar van de rest



Zoja waar kan ik hem apart er uithalen of waar zitten de pluggen



Grt

 

[Haasje17]

@trashmetal wrote:Bak gaat ook niet passen

Je moet de f-15 van de sloper hebben

brandstofpomp moet je indd ook mee overnemen van de donor

bij de wissel van 1.2 naar 1.4 mpi hoef je hem niet te wisselen



Bak past gewoon als je vliegwiel behoud bij de bak.

 

[trashmetal]

@Haasje17 wrote:@trashmetal wrote:Bak gaat ook niet passen

Je moet de f-15 van de sloper hebben

brandstofpomp moet je indd ook mee overnemen van de donor

bij de wissel van 1.2 naar 1.4 mpi hoef je hem niet te wisselen



Bak past gewoon als je vliegwiel behoud bij de bak.



Dan komt de starterkrans niet bij de startmotor

Been there, done that...

Vliegwiel van c14sz is ruim 1.5cm kleiner dan van een x14xe

Paar maanden geleden geholpen bij exact de zelfde ombouw

Corsa14slow had bij ombouw naar c14se ook dit probleem

leverde mij een f10 5 bak op voor mn corsa a 1.2s



Steekassen zou ik voor de zekerheid meenemen

waarschijnlijk zijn ze uitwisselbaar

maar heb zelf nooit assen uit een f10 in een f15 geprobeerd

dus kan het niet 100% zeggen

 

[trashmetal]

@Jonathan94 wrote:Ok dus van de x14xe naar x14sz moet ik hebben:



Benzinnepomp

Motor

Koelvloeistof darmen

En kabelboom met ecu

Versnelingsbak

En assen



En de dingen die ik dan uit de x14sz haal kan ik direkt in de 1200 steken?



Grt



bij ombouw van 1.2 naar 1.4 monopoint kun je de pomp laten zitten

bak en assen zijn ook het zelfde

 

[corsa14slow]

jup, mijn ombouw van c14nz naar c14se paste mijn f10 bak niet meer. andere vliegwiel resulteert op het niet aansluiten van de starterkrans. Een F13 loste het bij mij op.

maar niet alle 14 8v motorens hebben een f10 bak, het zou zo kunnen dat je al een f13 bak hebt. steek assen van een f10 op een f13 past gewoon.

wat en hoe f13 naar f15 weet ik niet...