• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa b sneller laten gaan.

N

noppe889

Post weinig
hallo,

ik heb een vraagje over hoe je je auto sneller kunt laten optrekken en top snelheid.

het is een corsa b uit 1998 met 189... km, 1.2 x12sz dus niet veel.

en het probleem is dat ik in belgië er geen andere motor mag in leggen...

mijn top is ongeveer 150-155 op de gps

optrekken kan ik in 2de 75 halen en in 3de 110.

nu zit er een kelk op van k&n.

volgenden week gaan de midden demper en katalysator er af en komt er een gewonen buis in de plaats.

wat kan ik nog doen voor hem wat vlotter te laten gaan?



grtz Jasper
 
GSI kopen is dan beste plan als je sneller wil voor zo weinig mogelijk geld.

Maar ga er maar vanuit dat je dan een oliezuiper heb. :jerry



Je kan je corsa altijd wel wat sneller maken ongeacht de motor , het ligt eraan hoeveel je eraan wil uitgeven. king:
 
ja daar had ik ookal aan gedacht ;d

en hoezo een olie zuiper?

en ik weet niet wat het zou kosten maar chippe ga ik niet doen.
 
Blokjes staan erom bekend dat ze olie-zuipen. Niet allemaal natuurlijk , maar heel veel wel in ieder geval. (x16xe[l] , c16xe , x14xe)



Heb er zelf ook last van met mijn GSI :cry Ben nu mijn oude blok aan het reviseren dus hoop dat hij binnenkort helemaal geen olie meer verbruikt ;)



Chippen kan , kost redelijk wat geld en levert eigenlijk niet veel op als je de motor niet aanpakt.



Voor 1000€ vind je nog wel een redelijk mooie met een redelijke km-stand. Maar ja je weet pas of hij olie verbruikt als je er 500-1000km mee gereden hebt :jerry
 
das wel spijtig :(

dezen gebruikt nu eigenlijk geen olie bijna mja kan het moeilijk vergelijken met een gsi ;d

en idd kost veel te veel voor wat het is..

en is het dan alleen de blok of heel de auto? xd
 
aan de X12SZ zal niet heel veel te verbeteren vallen...



155 is een nette Score voor een 1.2 met 45pk..



Willem
 
je wilt je auto sneller maken en je hebt maar een 1.2?

laats van 1 de remmen vervangen, heb er dus gelijk ff een stukje in gereden, dingetjes zijn best pittig, ben eerder van de plek dan met mijn ford ;)

en ook nog eens lekker zuinig, dus ik zal er niet te veel aan doen als ik jou was.
 
het licht wrs aan mijn rijstijl maar ik kan max 350km rijden met een naftbak en dat word duur na een tijdje en dat is vooral dat ik vollegas moet geven voor te kunnen volgen en als ik hem sneller enzo kon maken dan reed ik niet volle gas altijd dus daarom wow ik het.

en idd ze zijn best pittig maar ik ben een 2.0l turbo diesel gewoon van me auto dus dat is wel een verschil.
 
1.2 16v is idd leuk vlot:) nog elke dag lol van dit motortje :wors



beste kun je kijken vor een 1.4 of gsi.

laat wel je kat op je 1.2 8v zitten, je heb al een open luchtfilter, als je je uitlaatlijn ook nog eens open doet, dan trek je in lage toeren niet meer weg (geen tegendruk)
 
@noppe889 wrote:het licht wrs aan mijn rijstijl maar ik kan max 350km rijden met een naftbak en dat word duur na een tijdje en dat is vooral dat ik vollegas moet geven voor te kunnen volgen en als ik hem sneller enzo kon maken dan reed ik niet volle gas altijd dus daarom wow ik het.

en idd ze zijn best pittig maar ik ben een 2.0l turbo diesel gewoon van me auto dus dat is wel een verschil.





rijstijl misschien aanpassen?



ben zelf ok al wat wezen kijken op marktplaats naar zo corsatje, zijn wel grappige autotjes ;)

alleen had ik ze wat goedkoper geschat haha :P:P





@noppe889 wrote:het licht wrs aan mijn rijstijl maar ik kan max 350km rijden met een naftbak en dat word duur na een tijdje en dat is vooral dat ik vollegas moet geven voor te kunnen volgen en als ik hem sneller enzo kon maken dan reed ik niet volle gas altijd dus daarom wow ik het.

en idd ze zijn best pittig maar ik ben een 2.0l turbo diesel gewoon van me auto dus dat is wel een verschil.



'99 er, een 16v was het ja.

weet zo niet zeker meer, was volgens mij ecotech, ben ik nog niet zo druk op, 16v eigenlijk ook niet.

hou het liever simpel op 8 klepjes ;)



maar ja, aangezien ik nogal regelmatig een aanhanger met oud ijzer en zo er achter heb is een beetje pit wel fijn, dus zijn die 8 kleppen extra geen overbodige luxe :P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven