• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa b stuurt zwaar naar rechts

G

glenndh

Lid
goedendag



Ik ben in het bezit van een corsa b uit 1999. nu heb ik het volgende probleem dat deze af en toe zwaar stuurt naar rechts.

ik heb al een aantal dingen gevonden wat het kan zijn. Sensor afstellen, pot meter tussen solderen, stuurkolom vervangen. Wie weet hier de juiste oplossing voor en zou dit probleem voor mij kunnen oplossen tegen een vergoeding natuutlijk.

het liefst in de omgeving van rotterdam. wat verder rijden zou ik ook niet zo probleem vinden.



ik hoor graag van jullie

mvg glenn
 
Volgens mij is de potmeter oplossing goedkoopste maar niet echt ideaal vind ik, je corrigeert hiermee de afwijking in weerstandswaarde van het stuurkolom wat eigenlijk defect is.

Stel dat die afwijking opeens weer niet meer aanwezig is (of juist nog erger wordt), dan heb je dus juist weer een verandering aangebracht. Lijkt me niet de veiligste oplossing op de snelweg. Beter voor een gereviseerde stuurkolom gaan, zag ze geloof ik voor ongeveer 250 op het net.
 
Geloof deze: http://hydroline.nl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ze brengen dan ook een modificatie aan waardoor dit euvel niet meer voor kan komen schijnt.



Zo he : 425 euro

http://www.revisie-stuurkolom.nl/c-2237418/corsa/" onclick="window.open(this.href);return false;



Volgens mij is dit de hele stuurkolom, terwijl ik een keer wel een bepaalde deel ervan los heb voorbij zien komen. Waarschijnlijk dan alleen het gedeelte wat defect is voor +-250.
 
Schijnt op te lossen te zijn met 2 nieuwe potentiometerjes van een paar euro.



Hier is zat over geschreven op de forum.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Is het ook, maar ik vraag me af hoe veilig dat is? Je brengt een correctie aan op een defect onderdeel wat hoogst onbetrouwbaar is (mechanische aflezing van stuurstand d.m.v weerstand).

Als dit tijdens het rijden gaat veranderen (niet geheel ondenkbaar) maak ik me zorgen om het elektrische eps systeem. Er staan videos van op youtube waar de stuur uit zichzelf als een malle begint te draaien. Heb geen hands on ervaring met de genoemde oplossing en hoe betrouwbaar het is, maar in eerste instantie klinkt het meer als een tijdelijke en mogelijk gevaarlijke oplapmiddel.



https://www.youtube.com/watch?v=vwTVNu3ICms



https://www.youtube.com/watch?v=fzGHglrfr-c
 
Ik heb er ook last van in me corsa B en ook met naar rechts sturen, maar z'n groot probleem lijkt het me niet?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven