Ramazan Mutlu
Lid
Beste Forumleden,
Ik ben een trotse eigenaar van een Corsa C 1.2.
Heb hem ruim 1 jaar in bezit.
Vorige maand de waterpomp vervangen omdat deze enge geluiden toonde, maar geen verlies van koelvloeistof.
Sinds dat mijn waterpomp is vervangen verliest mijn auto koelvloeistof waardoor ik om de 1 tot anderhalf week een klein liter koelvloeistof moet bijvullen.
Ook hoor ik bij koude start als ik gas geef water borrelen achter de dashboard.
Verder heb ik 2 dagen lang een groot stuk karton onder mijn auto geplaatst om te kijken of er ergens een lekkage is, dit ben ik niet tegen gekomen.
Bij de slangen en de koelvloeistof reservoir dop lekt er ook niks, de beide dikke slangen van de radiator zijn beiden warm als de motor op temperatuur is. ( auto heeft geen airco) De oliedop is wat mayonaise achtig omdat ik hele korte afstanden rijd naar mijn werk 2 km heen en 2 km terug, ik laat mijn auto altijd warm draaien 2 minuten voor ik begin met rijden. Olie pijlstok heeft geen sporen van koelvloeistof.Auto heeft ook geen witte rook uit uitlaat
Verder word de auto ook snel warm, althans komt snel om motor temperatuur 85-90 graden. Als ik binnen de stad rijd met warm weer en ik lang wacht voor de stoplicht slaat de fan aan. (koelvloeistof zit er dan wel voldoende in)
Komt dit omdat het een klein motor is ?
Oorzaken waaraan ik een twijfel neerleg:
Kan het zijn dat de garage het systeem niet goed heeft ontlucht nadat de waterpomp was vervangen ?
Want hij was in no time klaar met alleen ontluchten, en voorheen ik de waterpomp liet vervangen had ik nooit problemen met koelvloeistof bijvullen.
Kachelradiator zit ik ook aan te denken door dat geborrel als ik bij koude start weg rijd, en af en toe een klein plaatsje nat onder de voeten mat een heel klein plekje.
Ik kijk graag uit naar jullie reacties
Alvast bedankt!
Ik ben een trotse eigenaar van een Corsa C 1.2.
Heb hem ruim 1 jaar in bezit.
Vorige maand de waterpomp vervangen omdat deze enge geluiden toonde, maar geen verlies van koelvloeistof.
Sinds dat mijn waterpomp is vervangen verliest mijn auto koelvloeistof waardoor ik om de 1 tot anderhalf week een klein liter koelvloeistof moet bijvullen.
Ook hoor ik bij koude start als ik gas geef water borrelen achter de dashboard.
Verder heb ik 2 dagen lang een groot stuk karton onder mijn auto geplaatst om te kijken of er ergens een lekkage is, dit ben ik niet tegen gekomen.
Bij de slangen en de koelvloeistof reservoir dop lekt er ook niks, de beide dikke slangen van de radiator zijn beiden warm als de motor op temperatuur is. ( auto heeft geen airco) De oliedop is wat mayonaise achtig omdat ik hele korte afstanden rijd naar mijn werk 2 km heen en 2 km terug, ik laat mijn auto altijd warm draaien 2 minuten voor ik begin met rijden. Olie pijlstok heeft geen sporen van koelvloeistof.Auto heeft ook geen witte rook uit uitlaat
Verder word de auto ook snel warm, althans komt snel om motor temperatuur 85-90 graden. Als ik binnen de stad rijd met warm weer en ik lang wacht voor de stoplicht slaat de fan aan. (koelvloeistof zit er dan wel voldoende in)
Komt dit omdat het een klein motor is ?
Oorzaken waaraan ik een twijfel neerleg:
Kan het zijn dat de garage het systeem niet goed heeft ontlucht nadat de waterpomp was vervangen ?
Want hij was in no time klaar met alleen ontluchten, en voorheen ik de waterpomp liet vervangen had ik nooit problemen met koelvloeistof bijvullen.
Kachelradiator zit ik ook aan te denken door dat geborrel als ik bij koude start weg rijd, en af en toe een klein plaatsje nat onder de voeten mat een heel klein plekje.
Ik kijk graag uit naar jullie reacties
Alvast bedankt!