• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa C 1.4 16V Dynamo kapot of wat anders ???

Hallo,



ik heb sinds gister problemen met mijn Corsa (C 1.4 BJ 2001).

Ik was aan het rijden en op een gegeven moment ging hij stotteren en ging er een lampje branden, een autootje met een steeksleutel erin. Ik heb in het boekje gekeken en er stond bij dat er een elektrisch probleem is opgetreden, na het uitzetten van de motor en opnieuw starten is het lampje uitgegaan hierna deed de auto normaal en brandde het lampje even niet meer. Tot mijn verbazing ging hij weer branden. Toen ik ditmaal de motor uit en aan zette ging dit lampje weer uit maar ditmaal begon het rode lampje met een accu erin te branden ! Wat volgens het boekje wijst op problemen met de Dynamo. Wat erg vreemd is is dat het lampje niet constant brand, hij is sinds gister een paar keer uit gegaan en toch weer terug gekomen. Heeft iemand enig idee of dit erop wijst dat mijn Dynamo kapot is of is er evt iets anders aan de hand? Ik had de auto uit willen laten lezen maar dit kan nu pas natuurlijk na het weekend dus ik ben wel erg benieuwd wat het zou kunnen zijn dus als iemand hier nog ideeën over heeft graag!



Alvast bedankt voor de reacties !!
 
stationair draaiende motor mag de dynamo niet minder dan 13,2 volt geven en op toeren niet meer dan 14.8 volt, meet dit maar eens zoals Wim zei.



Brand het lampje constant of brand het zwak of wisselend met het toerental, dan haal hem er maar af breng hem maar weg 99% zeker dat de diodes kapot zijn.



mvgr stefanovitch
 
Terug
Naar boven