• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa c, koelwater temperatuur

Dag leden,

 

Nu met dit weer (circa 5/6 graden) komt mijn corsa bij een ritje van een kleine 20 kilometer, maar net boven de 80 graden (op wat langere termijn). Moet ik hier iets achter zoeken wat niet in orde is.

Groeten

fiesta

 
 
Dat had mijn c corsa z10xep uit 2006(1 liter 3 cillinder) ook, heb toen eens de thermostaat vervangen omdat het naar mijn mening ook erg koud was.(83 graden) Maar had niet geholpen, verbruik ect was ok en niet aan de hoge kant( zomer 1 op 17.5, winter 1 op 16.5). Volgen mij is dit normaal bij de c corsa
 
dag leden,

Niet bij de 1.2 motor, lees ik dat goed?

wat te doen?, verwarming werkt overigens wel redelijk goed.
 
Ik denk aan een defecte temperatuurmeter, temperatuursensor, permanent daaiende koelvin of een defect of verkeerd thermostaat. Er bestaan verschillende types thermostaat met verschillende openingstijden.

Zo koud is het nog niet. Vandaag 4°C, motor 96°C volgens boardcomputer en stationair/file klimmend naar 110. Kachel werkt goed.

Grill dichtplakken heb ik nooit nodig gehad, ook niet bij -8.

Succes
 
Dag leden

Nu met dit weer (circa 3.5 C), na circa 15 km nog niet aan de 80C.

Toen ik thuis was, gevoeld aan de waterslang achter de thermostaat (gaat naar radiotor), deze was warm?

Motor voelt wel heet/warm aan, verwarming ook ok.

Groeten

ferdi

 

 
 
dag leden

Graag wil ik nog wat toevoegen aan dit onderwerp. Ik heb de thermostaat gedemonteerd, daarbij heb ik het voorste gedeelte schoon gemaakt. Daar zit een kleine ring die je circa 1 centimeter naar beneden kunt drukken, deze ring gaat dan met de veer weer naar boven (het lijkt wat te helpen).

 

oedwmbko2p1wet0i9w89can2xtci47s2.jpg


Indien de thermostaat blijft hangen (niet sluit!), kunt je dat dan zien aan de buitenkant?

Groeten

fiesta

 

 

 

 

 

 
 
<p style="text-align: right;">Leg hem in een pannetje water en kook dit water en kijk wat ermee gebeurd volgens mij moet die helemaal open en dicht kunnen en meer dan 1 cm</p>
 
Dag Richard en anderen,

Is dit ringetje vooraan wel de afdichtings ring (zie foto)??, ja meer dan 1 cm op en neer gaat dit wel, ook

bij mij. Waar moet ik kijken (is de aanduiding op de foto de afdichtingsring?), wat moet er meer dan 1cm open en dicht kunnen.

 

Als dit de afdichtings-ring is??, dan zou je denken dat wanneer de ring niet helemaal meer naar boven komt (vast zit, door vervuiling), het thermostaat altijd open staat?.

Maar ik ben een leek op dit gebied (ik heb geen idee waar ik moet kijken), daarom dat ik het hier voorleg.

groeten

fiesta

 
 
Terug
Naar boven