Mijn Opel Corsa C heeft 223.000 (prima ) kilometers gelopen. Sinds 3 jaar loopt de motor in de noodloop maar omdat ik korte afstanden rij is dat geen probleem. Maar, er komen grotere ritten aan. Omschrijving van het probleem:
Zomers, motor direct na starten in de noodloop. Winter, bij lage temperaturen start de motor normaal, niet in de noodloop. Dit duurt slechts enkele minuten ( 2 tot 3 kilometer) en dan gaat de motor weer in de noodloop. Tijdje geleden heeft een garage aan schakelaar geplaatst waarmee de brandstofpomp weer aangezet wordt. Soms, echt willekeurig en dus niet te voorspellen, krijgt de brandstofpomp een signaal waarbij deze geen spanning meer krijgt. Door de schakelaar om te zetten doet de motor het weer ( wel in de noodloop dus ). Ook is de motor een keer uitgelezen ( niet bij een Opel Dealer ). De codes: P-1120, gaspedaal. P-1122, gaspedaal. P-1550, gasklepstel motor. P-0230, Brandstofpomp voeding. Hoe kan ik echt duidelijkheid krijgen wat er nu echt aan de hand is ? Op diverse blogs is te lezen dat er ook iets kan zijn met de sensoren en zelfs een draadbreuk. Mijn auto ( geloof het of niet ) rijdt nog als nieuw, behalve dan dat deze in de noodloop werkt. Ik wil voorkomen dat er onnodige ingrepen worden gedaan bij mijn auto. Bij wie komt deze storing bekend voor en kan mij raad geven ?
Zomers, motor direct na starten in de noodloop. Winter, bij lage temperaturen start de motor normaal, niet in de noodloop. Dit duurt slechts enkele minuten ( 2 tot 3 kilometer) en dan gaat de motor weer in de noodloop. Tijdje geleden heeft een garage aan schakelaar geplaatst waarmee de brandstofpomp weer aangezet wordt. Soms, echt willekeurig en dus niet te voorspellen, krijgt de brandstofpomp een signaal waarbij deze geen spanning meer krijgt. Door de schakelaar om te zetten doet de motor het weer ( wel in de noodloop dus ). Ook is de motor een keer uitgelezen ( niet bij een Opel Dealer ). De codes: P-1120, gaspedaal. P-1122, gaspedaal. P-1550, gasklepstel motor. P-0230, Brandstofpomp voeding. Hoe kan ik echt duidelijkheid krijgen wat er nu echt aan de hand is ? Op diverse blogs is te lezen dat er ook iets kan zijn met de sensoren en zelfs een draadbreuk. Mijn auto ( geloof het of niet ) rijdt nog als nieuw, behalve dan dat deze in de noodloop werkt. Ik wil voorkomen dat er onnodige ingrepen worden gedaan bij mijn auto. Bij wie komt deze storing bekend voor en kan mij raad geven ?