corsa gsi cilinder probleem

[corsa roy]

ik heb al bij 2 motorblokken de cilinders verbrand

zo erg dat er metaal deeltjes in de blokken komen

we hebben al veel dingen geprobeerd en vervangen

zelfs de computer opnieuw geprogrameerd niets

helpt in de cilinders word het te heet en verbranden.

is er iemand dat hier iets over weet en hoe ik het kan oplossen



hoop op reactie of de gouden tip

 

[Opeltje17]

Ook welkom :sleeping

 

[johanhummer9]

2 complete motorblokken ''verbrand''?



wel olie erin gedaan?

 

[corsa roy]

Ja olie er in gedaan zelfs nieuwe bobine zelfs de garage

staat met de handen in de haren die weten de probleem niet

Ik hoop dat jullie wel een idee hebben wat er aan de hand is

 

[corsaracer]

originele blokken of is er al wat aan gedaan??

powerbox, nokken enz....



ze verbranden niet zomaar......

 

[corsa roy]

Originele blokken toen hebben we computer na gekeken er was in gekloot weer recht gezet en nog steeds de zelfde probleem de motor lamp en tc branden en wordt weer te heet

 

[johanhummer9]

Koelvloeistof?

 

[corsa roy]

Dat zit ook nieuwe in zoals de olie alle vloeistof zit er nieuw nieuwe pakking op de kop nieuwe bougie

 

[bart-gsi]

@corsa roy wrote:Dat zit ook nieuwe in zoals de olie alle vloeistof zit er nieuw nieuwe pakking op de kop nieuwe bougie



misschien beetje vage vraag maar....

heb je wel voldoende oliedruk?? wordt de olie goed rondgepompt??

olie heeft een smerende en koelende werking op de motor dus dat zou bij een goede smering ook een beetje moeten helpen



en bij onvoldoende smering komen er ook losse metaal deeltjes los van de frictie/weerstand die tussen de cilinderwand en de zuiger ontstaat

 

[corsa roy]

ja voldoende olie druk en smering en zelfs euro 98 getankt ik sta echt voor een raadsel

 

[Haasje17]

Over Welk Type motorblokken hebben we het hier? Motorcodes? Wat was er precies met de ecu?

Te arm te rijk? Is er ooit een lamda meting gedaan?



Rijd je de motorblokken wel goed warm?



Verkeerde warmte graad bougies? Gescheurde zuigers? Lekke koppakking gehad? (Ovale zuigers door water in de cylinder).

 

[trashmetal]

Misschien is de lambda het probleem wel

of de map sensor in geval van x16xe

ik zou beide vervangen

en het vacuum slangetje wat tussen de map sensor en spruitstuk zit controleren

mocht het een c16xe zijn kan de luchtmassameter misschien ook foute waardes doorgeven

 

[wim-v6]

Je zou bijna denken dat je een injector kapot hebt.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[corsa roy]

Het is een 1.8 16v blok en tijdens het warm rijden en je gaat boven 5000 toeren gaan moter en tc lampje branden en als je dan hoger gaat dan brand je cilinder koppen weg en alle metaal deeltjes gaan tussen de kleppen en egr zitten dat is al met 2 blokken gebeurt

 

[Aapje]

Effe loeren naar de uitlaatgassen met een meter, misschien loopt ie te arm? Kan veroorzaakt worden door een lage brandstofdruk bijvoorbeeld..

 

[corsa roy]

Hij loopt prima en druk is goed maar als je te hoog in toeren gaar worden de cilinders te heet hij staat bij een garage bedrijf die weten het niet meer ik hoop dat hier een antwoord kan vinden

 

[wim-v6]

Die storing die je krijgt zal je probleem zijn.



Zal waarschijnlijk een te arm mengsel hebben.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[corsa roy]

Er word euro 98 getankt volgens garage zegt dat de instelling te vroeg gaat maar met een origineel computer bestand word het nog te heet er is in de systeem veranderd maar bij een tuin bedrijf heeft de originele bestanden geplaatst maar niets help

 

[Haasje17]

Loopt gewoon te arm dus luchtmassameter of lama vervangen en originele software erin.

 

[corsa roy]

er zit orginele software in