• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corvette bij testrit plat!

jethro

Post weleens wat
Corvette voor roof recall naar Koenen in Echt.

Klik op de link voor meer info waarbij twee bomen, een sloot en een vrachtwagen in voor komen.

Isz opgelost zoals je kunt lezen.







 
Ja dan ben je mooi aan de beurt, erg heftig allemaal. :( Mooi dat het toch allemaal is goedgekomen. :thumbup
 
Jammer dat zoiets pas fatsoenlijk opgelost wordt als je zoiets op internet bekend maakt.

Alleen om dit soort dingen breng ik mijn auto nooit naar een garage, maar laat een bekende altijd de auto onderhouden.

Zijn genoeg verhalen van mensen die ingehaald worden door hun eigen auto met een monteur erin, en als het dan misgaat zijn ze niet thuis:sleeping

Mijn broer kreeg vorig jaar zijn b kadett terug van de keuring met een deuk in de deur, pas na navragen bleek dat ze met een open deur van de brug af waren gereden:thumbdownMeld dat dan:vertag
 
ja das wel schandalig. meld het in ieder geval je doet t toch nie expres?



al ken ik ook beunpraktijken die niet helemaal kloppen. altijd mee uitkijken.

stel dat er wat gebeurt kan het een behoorlijk wellus nietus verhaal worden.



ik kijk zelf altijd een beetje uit met klussen als distributieriemen enz.



maargoed je word er niet vrolijk van als je zo'n speeltje effe kort rijdt. dan heb je wel wat uit te leggen:jerry
 
origineel gepost door x-tinction

hij zouw....

ik had gehoord...

maar hij vertelde.....





En daar gaat het dus mis! Kijk je "Ik hou van Holland" wel eens, daarin zit een spelelement wat precies datgene doet wat jij nou illustreert!



Het is gewoon slecht dat het slachtoffer dit allemaal op i-net heeft gepleurd, want het bedrijf in kwestie is een prima bedrijf en dit was zonder tussenkomst van die internetrellen ook wel prima opgelost. Zo'n bedrijf kan zich zulke ongein gewoon niet veroorloven, goede naam is dus besmeurt.



En alleen de bestuurder en de C6 bezitter weten precies hoe het verhaal in elkaar zit, niet al die 388 op internet rellende fiat uno rijders met hun achterlijke commentaar.



Lang leve internet!
 
Echt schandalig inderdaad.. Dat je zo een klant gaat proberen te naaien!

Ook al zou het opgelost zijn, ik zou er nooit meer naar terug gaan en al mn kennissen en vrienden en de hele wereld aanraden datzelfde te doen!



Ik heb ooit een monteur een perfecte oude Alfa GTV6 zien starten terwijl het -10 buiten was.

En meteen met ijskoude motor even een 180 bochtje zien spinnen met zo'n 5000 toeren. Kon ie hem makkelijker de garage inrijden.

Geen enkel respect voor andermans spul.
 
och er kan hier veel over worden geschreven,maar het is dus zo dat technisch gezien niet het bedrijf verandwoordelijk is maar hij die in

het voertuig rijd .namelijk deze persoon eigent zich wederrechterlijk

een andermans goed toe,in dat geval dus een auto,zonder mondeling

of schriftelijke toestemming van de eigenaar.dus deze persoon is verandwoordelijk voor al wat er met het voertuig gebeurd en is dus

in hoofde aansprakelijk ook al werkt hij voor een of ander bedrijf.

als een bedrijf zich dan achteraf dan verandwoord voor het gebeuren

is dit klasse maar ze zijn het niet verplicht.

uiteraard is dit dus zwart wit naar de regel van de wet.

vgr tonsr.
 
Terug
Naar boven